廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護航。

1月1日報道，尼日利亞布哈里將于本周四在卡杜納州為尼內(nèi)陸干港揭幕。尼日利亞船運人特別職務(wù)署署長表示，卡杜納干港是推動建設(shè)的7個內(nèi)陸港口之一，目前港口貨物的吞吐能力有2.9萬噸，完全竣工后吞吐能力有可能翻倍，并直接解決5000人的就業(yè)問題?！缎l(wèi)報》稱，奧貢廣東自貿(mào)區(qū)自成立以來,一直積極履行社會責(zé)任，參與尼日利亞經(jīng)濟建設(shè)。他還強調(diào)，建設(shè)內(nèi)陸港口是為了緩解拉各斯港的擁堵問題。報告還指出，該計劃建設(shè)的其他幾個內(nèi)陸港口分別在Isiala

Ngwa（阿比亞州）、Erunmu Ibadan（奧約州）、Heipang（高原州）、Zawachiki（Kano州）、Zamfarawa

Funtua（卡齊納州）和Maiduguri（博爾諾州）。

尼日利亞海運屬于西非海運，到尼日利亞海運包括拉各斯海運、阿帕帕海運、天坎海運、天琴島海運、奧納海運、阿布亞海運。從深圳到拉各斯海運的船公司有：MSK、SAF、CMA、等。林大使表示，中方歡迎國際合作伙伴加強對非合作，更好地幫助非洲實現(xiàn)自主可持續(xù)發(fā)展，樂見包括日本在內(nèi)的國際合作伙伴真心實意為非洲國家建設(shè)高質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施。屬于直航，大約船期是27天。從深圳到天坎海運的船公司有：CMA、ZIM

、PIL 、MSK、，大約船期是36天，目的港可以申請21天免柜期，屬于直航。

發(fā)往尼日利亞拉各斯港和發(fā)往尼日利亞天坎港的貨物，都必須申請辦理Soncap證書，如果不辦理，會導(dǎo)致起運港船公司無法正常出具海運提單，或者目的港將無法清關(guān)和提貨。在做廣州到尼日利亞海運時需要辦理該證書。

加納—西非投資的熱土

近年來，西非國家加納一直在大力投資改善基礎(chǔ)設(shè)施，特別是在能源，道路，信息和通信技術(shù)，鐵路，港口擴建和航空領(lǐng)域。當(dāng)然，許多行業(yè)需要更多的投資來使其更具競爭力。加納對投資者有許多激勵措施。

中加歷史背景

1960年，加納與中華人民共和國建立了外國J關(guān)系。它是撒哈拉以南非洲早與中國建交的國家之一。此外，兩國決心建立更信任的伙伴關(guān)系，并于1961年8月23日簽署了友好條約，旨在建立持久的經(jīng)濟，社會和政治發(fā)展模式。此外，有的西方發(fā)達國家聲稱關(guān)心人權(quán)，卻將在本國本該退役的老飛機派到非洲國家來經(jīng)營，把安全隱患帶給非洲。在過去的六十年中，兩國之間的關(guān)系一直在蓬勃發(fā)展。為了進一步加強加納與中國之間的友好關(guān)系，時任加納共和國將軍的T. Kwame Nkrumah博士于1961年，1964年和1966年三次訪問中國。在他訪問期間，他建立了深厚的個人友誼。之后，包括加納副T. Mahmoud Bumumi博士對加納的其他DD官員也訪華。

1964年，周埃來將軍L訪問了加納。在此之后，許多中國高級訪問了加納，包括前中國國民X。去年，中國人民政治協(xié)商會議的主要X Yu Z Sheng也訪問了加納。

民主政治在全球受到贊揚，睦鄰關(guān)系是和平友好的。

加納的民主政治已獲得全球認(rèn)可。 Z民主制議會擁有自己的牢固政治平臺，分裂獨立，媒體充滿生機。文章稱，非洲是世界上Z后一個前沿市場，西方企業(yè)應(yīng)開始利用那里的巨大潛力，就像中國公司早已在做的那樣。這些是確保政府機構(gòu)之間相互平衡和相互監(jiān)督并實現(xiàn)良好治理環(huán)境的基本保證。它們還為私人投資提供安全保障。簡而言之，加納是一個和平與穩(wěn)定的國家，沒有任何J和種族沖突。

自1980年代改革開始以來，經(jīng)濟取得了驚人的發(fā)展，也將中國公司帶到了非洲，加納是中國投資的直接受益者。

坦桑尼亞COC辦理

坦桑尼亞COC認(rèn)證是出口到坦桑尼亞的強制性認(rèn)證產(chǎn)品的通關(guān)證書。處理時間約為10天。如果緊急交貨，我們可以加快檢查速度。我們的代理機構(gòu)將協(xié)商提前檢查。處理坦桑尼亞COC認(rèn)證的目的是為了防止這種情況。如果西方公司希望迎頭趕上，它們需要開發(fā)增長潛力最D的那些非洲國家和產(chǎn)業(yè)。在坦桑尼亞出售對人體有害的不合格產(chǎn)品。坦桑尼亞的COC認(rèn)證也稱為合格認(rèn)證，表示符合該國的進口標(biāo)準(zhǔn)。為了用合格的產(chǎn)品來處理有質(zhì)量問題的產(chǎn)品，禁止進入對人員安全和環(huán)境衛(wèi)生有害的產(chǎn)品。國內(nèi)銷售中，COC認(rèn)證是各個國家/地區(qū)出口認(rèn)證的總稱。常見的COC認(rèn)證有：沙特SASO-COC認(rèn)證，肯尼亞COC認(rèn)證，坦桑尼亞COC認(rèn)證，尼日利亞SONCAP認(rèn)證，科特迪瓦COC認(rèn)證，烏干達COC認(rèn)證，伊拉克COC認(rèn)證，桑給巴爾COC認(rèn)證，阿爾及利亞COC認(rèn)證，卡塔爾COC認(rèn)證，喀麥隆COC認(rèn)證，布隆迪COC認(rèn)證，埃及COC認(rèn)證，埃塞俄比亞COC認(rèn)證，科威特COC認(rèn)證，COC認(rèn)證均在裝運前進行處理，如果未提供，則COC證書將在抵達后按高額罰款的15％計算，并且還將支付貨物的當(dāng)?shù)貦z驗費用。進口商將承擔(dān)CIF商品價值的15％，定金以及檢驗和測試費用的15％。因此，需要申請出口認(rèn)證的客戶應(yīng)提前進行處理，以防止延誤交貨，處理坦桑尼亞COC認(rèn)證，坦桑尼亞認(rèn)證清單，裝箱清單以及表格P，PC證書的必要材料。

提供上述材料后，代理商將根據(jù)出口商的產(chǎn)品安排適當(dāng)?shù)慕M織，以確保出口商的運輸進度。頒發(fā)證書后，同一城市的客戶服務(wù)交付到門，外國客戶SF被交付，外國客戶DHL被交付。

處理坦桑尼亞COC認(rèn)證的步驟

1.提供坦桑尼亞COC認(rèn)證申請表，填寫相關(guān)商品信息發(fā)送給您

2.提供產(chǎn)品照片或產(chǎn)品PC測試報告，

3.預(yù)約檢查，由檢查員進行現(xiàn)場檢查。

4.該機構(gòu)簽發(fā)坦桑尼亞COC證書。

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司1987年成立于尼日利亞拉各斯，致力于西非進出口30多年。當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)牢固，擁有自主的碼頭、和堆場，方便客戶清關(guān)，派送。廣州辦事處通過母公司與船東達成戰(zhàn)略性協(xié)議，專做西非海運，為客戶提供一站式服務(wù)，為貨物保駕護航。

尼新社消息，尼日利亞納薩拉瓦州立大學(xué)環(huán)境科學(xué)系主任Nasir·Idris日前在接受媒體采訪時表示，如果應(yīng)用發(fā)展得當(dāng)，尼日利亞可以從回收行業(yè)中獲得收益。他指出，尼日利亞近兩億人口產(chǎn)生了數(shù)百萬公噸的垃圾，但其中只有一小部分被有效回收和再利用。從內(nèi)部看，受國家數(shù)量眾多、市場碎片化、經(jīng)濟發(fā)展水平落后等因素影響，目前非洲區(qū)域內(nèi)貿(mào)易水平不高。與其他國家和地區(qū)相比，尼日利亞的回收行業(yè)還處于起步階段，未來應(yīng)大力發(fā)展這一行業(yè)，并且持續(xù)投入資金使其可持續(xù)。