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BOXER 系列(130 至 460 對/8 小時)Bühler Leybold Optics BOXER 系列是用于眼鏡鏡片鍍膜的通用性高、生產(chǎn)力高且實用的中到大型平臺。BOXER 系列以 700 mm 和 900 mm 不同腔室尺寸和可通過若干級進行擴展的能力為基礎,是滿足個別生產(chǎn)(無論是 Rx 生產(chǎn)還是存貨生產(chǎn))需求的理想選擇。BOXER 系列鍍膜機進行的加工包括從經(jīng)典的寬帶減反膜到吸光層(防曬)。BOXER 系列還適用于潔凈室用途。優(yōu)化的設置提供出色的性能BOXER 系列采用位于鍍膜腔中心的高功率電子槍,確保了基底上的鍍膜材料的均勻沉積。緊湊式平臺設計僅需少的占地空間且包括強大的真空泵、大效率邁斯納冷阱和單或雙石英晶體監(jiān)視器以大程度提。不同的系統(tǒng)型號可提供靈活的應用BOXER 真空鍍膜機提供四種不同的版本以滿足客戶的特定需要。一、旋片式真空泵冒煙和噴油:指旋片式真空泵在運轉中排氣口冒煙或者噴油。如果對系統(tǒng)的需求隨著時間變化,其硬件可輕松進行擴展,從而提高生產(chǎn)力。BOXER 900 采用更大體積的腔室,在產(chǎn)量方面經(jīng)過優(yōu)化,且可滿足大批量的生產(chǎn)需求。提供無數(shù)定制選件,包括適用于無機玻璃應用的雙石英晶體監(jiān)視器、翻轉布置以及加熱系統(tǒng)。智能設計,易于維護BOXER 鍍膜系統(tǒng)的矩形設計可方便腔室屏蔽的快速拆卸以進行清洗,而 BOXER 900 可通過屏蔽的滑動布置實現(xiàn)類似的輕松清洗。專門開發(fā)的“一鍵式修復”系統(tǒng)可方便基底支架的更換,由此有效地縮短基底傳送的時間。
真空泵常見故障
極限真空是指泵浦在穩(wěn)定工作狀態(tài)下能達到的低真空壓力值,泵浦開啟后不久便能達到所屬低壓力范圍,真空泵在經(jīng)過運行一段時間后,泵浦溫度升高會導致潤滑油的飽和蒸汽壓以及粘度等性能參數(shù)發(fā)生變化,極限真空壓力回有一定的小幅度的波動,但經(jīng)過一段時間運行后會趨向于一個穩(wěn)定的真空壓力值。這個穩(wěn)定值就是我們通常說的真空泵的極限壓力。由于真空泵有選擇性抽氣,因而,有時選用一種泵不能滿足抽氣要求,需要幾種泵組合起來,互相補充才能滿足抽氣要求。真空泵壓力的不穩(wěn)定性的產(chǎn)生,有著很多因素的影響,比如說抽氣時間、潤滑油、泵浦本身的加工精度、泵浦零部件之間的間隙調整以及有害空間等因素。真空泵自動跳閘的解決方法,大家在日常使用真空泵時有沒有遇到過真空泵自動跳閘的情況,遇到這種情況怎么處理呢,真空泵維修廠家為您解答這類問題。首先應該了解真空泵跳閘情況的原因,然后再解決真空泵跳閘故障,再到排除跳閘的故障問題。 真空泵維修廠家整理了真空泵跳閘原因主要有以下幾點,電機負載。真空泵電機負載,此時電流過高,如超過電控箱設置的電流時,真空泵會自行跳閘、脫閘,此時為真空泵的正?,F(xiàn)象,可跳高電流保護上限來解決跳閘現(xiàn)象。真空泵長時間停用,如果停用真空泵時間過長電機負載會導致暫時性電流過高,此時封閉真空泵進氣口運行使泵體加熱即可。還有軸心的修復是一種常見的加工修復過程,也叫直軸工序,是真空泵軸芯的久性彎曲現(xiàn)行的矯直。(4)良好的抗腐蝕性與抗乳化性:真空泵吸入的如果是腐蝕性氣體,會與油發(fā)生化學變化,腐蝕泵內金屬零件。真空泵轉子軸芯彎曲是應力所引起的,當其應力大于真空泵轉子軸芯材料的彈性極限時就產(chǎn)生了久的彎曲變形。因此,直軸實質上是通過一些方法,認為地在轉子軸芯彎曲部位制造一個應力來濺落或抵消其原有應力的作用。 真空泵電機接在兩相電源上,未啟動三相電源,可接通真空泵三相電源即可,如果運轉十小時左右還出現(xiàn)跳閘、脫閘等情況,還是調整電流上限即可。真空泵排氣口吸入異物或雜質,電機負載,可拆開真空泵檢查內部是否有故障等。 以上就是真空泵自動跳閘的原因,根據(jù)故障原因,真空泵維修廠家提供了對應的解決方法,希望對您有所幫助。
在水環(huán)真空泵訂制螺桿泵維修過程中,還必須檢查橡膠密封的老化程度,檢查排氣閥片是否開裂,并清理掉沉積在閥片和排氣閥座上的污垢。清潔真空泵室內的所有零件,如彈簧、轉子等。通常,它用氣油清洗并干燥。清潔橡膠部件后,用干布擦干。公司主要經(jīng)營:進口德國BECKER貝克、德國BUSCH普旭、法國LEYBOLD萊寶、德國RIETSCHLE偉力(里其樂)、英國愛德華,韓國DOOVAC斗一,日本ORION好利旺。清潔和組裝時,小心輕放,小心輕放,避免碰撞。萊寶螺桿泵維修拆卸后,需要重新組裝后投入試運行,一般情況下,應在無空氣的情況下運行2小時,并應更換兩次機油。由于真空泵在清洗過程中會留有一定量的揮發(fā)性物質,正常運行后應投入正常運行。