熱軋酸洗涂油板是轎車業(yè)需求的新鋼種，其較好的表面質(zhì)量、厚度公差、加工功用，能夠替代車身掩蓋件和以往用冷軋板出產(chǎn)的轎車零部件，由此下降原資料本錢10%左右。跟著經(jīng)濟(jì)的打開，轎車的出產(chǎn)也大幅添加，板材的運(yùn)用量不斷提高，國內(nèi)轎車行業(yè)許多車型的零部件原規(guī)劃要求運(yùn)用熱軋酸洗板，如:轎車的副車架、車輪輪輻、前后橋總成、卡車箱板、防護(hù)網(wǎng)、轎車大梁以及零配件等，因?yàn)閲鴥?nèi)熱軋酸洗板的供應(yīng)缺少，轎車廠一般用冷板或熱板替代或自行酸洗。

農(nóng)用車制造業(yè)近年來打開敏捷，其間山東商場的農(nóng)用車行業(yè)打開較快，全年冷熱板全體需求約為40萬噸，許多農(nóng)用車出產(chǎn)廠家樂意用酸洗板替代冷板以求下降本錢，其間可"以熱代冷"的部位首要是駕馭室內(nèi)板、擋風(fēng)板，所需標(biāo)準(zhǔn)首要為0.8-1.5×1000-1250mm等。

摩托車的輪轂也能夠運(yùn)用酸洗板?，F(xiàn)在摩托車輪轂一般運(yùn)用2.0mm冷板，因?yàn)楸惧X高和厚標(biāo)準(zhǔn)的冷板較難收購，部分廠家一度改用熱軋板，但熱軋板又存在表面質(zhì)量較差的問題，難以滿足廠家的需求。運(yùn)用酸洗板則能夠滿足用戶對本錢和質(zhì)量的兩層要求。

酸洗板首要用于紡織機(jī)械、礦山機(jī)械、風(fēng)機(jī)以及一些通用機(jī)械等。比如制造家用冰箱、空調(diào)的壓縮機(jī)殼體和上下蓋，動(dòng)力壓縮機(jī)的壓力容器和消聲器，螺桿式空壓機(jī)的底座等。其間家用冰箱、空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)用酸洗板較多，對酸洗板深沖功用要求較高，原料首要為SPHC、SPHD、SPHE、SAPH370，厚度范圍在1.0-4.5mm，需求標(biāo)準(zhǔn)以2.0-3.5mm首要選擇，有關(guān)資料閃現(xiàn)，本年上半年冰箱壓縮機(jī)，空調(diào)壓縮機(jī)所需熱軋酸洗板分別為8萬噸和13.5萬噸。風(fēng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)首要運(yùn)用冷軋板和熱軋板，熱軋酸洗板能夠替代冷板用于制造鼓風(fēng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)的葉輪、殼體、法蘭、消聲器、底座、渠道等。

控制拉拔斷絲的措施有：

1、表面質(zhì)量。影響線材表面質(zhì)量的因素有鑄坯質(zhì)量和軋制兩個(gè)方面。鑄坯的缺陷有夾渣、結(jié)疤和微裂紋，在澆鑄中可通過二冷水的控制來解決。軋鋼方面主要是氧化鐵皮壓入、折疊和劃傷，加強(qiáng)檢查和過程控制可以防止表面缺陷的產(chǎn)生。

爐后精煉工藝優(yōu)化。線材中的夾雜物有Al2O3、SiO2、CaO類脆性復(fù)合夾雜物。通過在爐后精煉過程中降低鋼液中自由氧的含量和對渣堿度的控制，可改善夾雜物的尺寸、形狀和塑性，提高鋼水的純凈度。增加吹時(shí)間和流量，使大顆粒夾雜物能夠充分上浮；進(jìn)行夾雜物的塑性化處理，使高熔點(diǎn)的脆性夾雜物轉(zhuǎn)變?yōu)榈腿埸c(diǎn)夾雜物，以利于在冷加工時(shí)變形。