為什么15比減速機(jī)廠家會(huì)斷軸

15比減速機(jī)廠家的輸出軸如果折斷，除了行星減速機(jī)因輸出端裝配不同心而造成的行星減速機(jī)斷軸，還有以下兩點(diǎn)原因：

1、錯(cuò)誤的選型致使所配15比減速機(jī)廠家出力扭矩不夠。

在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘以減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機(jī)的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力以及實(shí)際中所需工作扭矩。

2、在加減速的過程中，行星減速機(jī)輸出軸所承受的瞬間扭矩超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加減速又過于頻繁，終會(huì)使減速機(jī)斷軸。

理論上，用戶所需工作扭矩一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍，尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問題，行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而可能使得行星減速機(jī)輸出軸承受的力超過其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機(jī)的輸出軸。

15比減速機(jī)廠家不能啟動(dòng)怎么辦

15比減速機(jī)廠家不能啟動(dòng)是比較常見的問題。有些朋友遇到這樣的問題時(shí)，就會(huì)十分焦急，小編想說的是行星減速機(jī)不能啟動(dòng)時(shí)不必驚慌，跟著吉?jiǎng)?chuàng)精密機(jī)械小編的介紹來(lái)操作，很快就能找出問題了。

1.檢修時(shí)，先檢測(cè)交流繼電器與熱保護(hù)繼電器的電源是否正常。

2.因交流繼電器繞組線圈損壞或磁鐵生銹引起的故障較為常見。

3.交流繼電器的繞組是否斷路。若末斷路，則檢測(cè)熱保護(hù)繼電器接線觸點(diǎn)是否導(dǎo)通。

維修方法

1.檢查電源，恢復(fù)正常供電。

2.實(shí)際檢修中，對(duì)磁鐵除銹。線圈損壞應(yīng)及時(shí)更換。

3.修理交流繼電器，使觸點(diǎn)接觸良好。

15比減速機(jī)廠家在水泥行業(yè)中的應(yīng)用

   15比減速機(jī)廠家的設(shè)計(jì)是以齒輪設(shè)計(jì)為核心的，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是齒輪傳動(dòng)承載能力強(qiáng)化，對(duì)復(fù)雜負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力，以及實(shí)現(xiàn)高可靠性。硬齒面減速機(jī)齒輪一般選用漸開線齒廓，這種齒廓具有可分特性，當(dāng)兩嚙合齒輪中心距略有改變時(shí)，傳動(dòng)比仍保持不變。因此，當(dāng)減速機(jī)在制造、安裝或使用中由于軸承磨損導(dǎo)致中心距改變時(shí)，仍能保持的傳動(dòng)比。這種特性使得漸開線齒廓傳動(dòng)具有優(yōu)異的平穩(wěn)性，能很好地滿足低噪聲、低振動(dòng)、傳動(dòng)平穩(wěn)的要求。目前，漸開線硬齒面齒輪工藝與裝備已經(jīng)非常成熟，國(guó)內(nèi)能制造精度穩(wěn)定在GB 10095—2001標(biāo)準(zhǔn)4級(jí)水平的大型齒輪副，漸開線硬齒面齒輪制造技術(shù)已經(jīng)成為傳動(dòng)產(chǎn)品主導(dǎo)技術(shù)，水泥工業(yè)用15比減速機(jī)廠家主要以此為核心進(jìn)行設(shè)計(jì)與制造。