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風管外型品質(zhì)應做到折邊豎直，弧形勻稱，兩邊面平行面，無翼角，表層凸凹不超5毫米；風管與法蘭聯(lián)接堅固，反邊整平，總寬不小于6毫米，緊靠法蘭。（1）風管與構(gòu)件支吊架的埋件、膨脹螺絲部位應恰當準確無誤，用膨脹螺絲固定不動支吊架時要合乎技術(shù)性標準的要求。墻體上中后期預埋件支撐架，依據(jù)風管設計標高算出支撐架上表層離地間距，尋找恰當部位打好洞后將支撐架埋進洞內(nèi)用1：2的混凝土砂支架置入槽中，用混合砂漿將槽抹平。

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誘導通風系統(tǒng)應用髙速噴嘴排風系統(tǒng)，促進附近汽體，一方面可以降低屋子里等有害物的濃度值值，

除此之外一方面促進室內(nèi)空氣質(zhì)量品質(zhì)沿著事前方案設計好的路線行車，從而可以使車庫內(nèi)的氣體能充裕拆換。

地下車庫通風排煙系統(tǒng)的特點（一）車庫疏散出口和防煙分區(qū)占地面積比較大

依據(jù)《汽車庫、修停車場設計防火規(guī)范》每一個疏散出口的很大允許建筑面積為2000M2，設置自動式全自動自動滅火系統(tǒng)的地下車庫，其疏散出口按4000M2劃分，在每一個疏散出口內(nèi)部一般劃分兩個防煙分區(qū)，每一個占地面積不超2000M2。

支架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等，以免影響操作。吊架不得直接吊在管道法蘭上。支架的間隔按設計要求進行，每隔3米設置一個支架，管道垂直設置時，間隔在4m以下，但每個立管的固定件在2個以上。保溫管道支架必須在橫擔上涂防火涂料的硬木墊，木墊的厚度以管道保溫的厚度為基準。支架與管道之間嵌入墊子不得損壞，所有閥門操作裝置都設置開關(guān)標志，操作裝置露出保溫層30-50mm。