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汕頭新能源專用空壓機(jī)服務(wù)至上「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 08:10  

神捷新能源專用空壓機(jī)可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)

預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除,這樣可以單獨(dú)降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。有些壓縮機(jī)嚴(yán)重故障本可以避免,但是由于沒(méi)有預(yù)防維修的機(jī)會(huì),導(dǎo)致故障危險(xiǎn)程度越積越高,最終釀成比較大的后果。輕則機(jī)頭抱死、軸承彎曲,重則機(jī)毀人亡。

可以避免和降低批量的質(zhì)量缺陷或者報(bào)廢

很多設(shè)備在故障的過(guò)程中,會(huì)造成大量的質(zhì)量缺陷或者報(bào)廢。壓縮機(jī)排氣含油量不合格,就會(huì)造成食品、電子產(chǎn)品報(bào)廢;排氣壓力不穩(wěn)定,就會(huì)造成紡織品報(bào)廢,盡管可以通過(guò)儲(chǔ)氣罐等后處理設(shè)備來(lái)消除,但是總的來(lái)說(shuō)增加了用戶的生產(chǎn)成本和風(fēng)險(xiǎn)……,這樣的例子很多。因此,預(yù)防性維修可以從某種程度上減少或者避免故障期間的批量質(zhì)量劣化或者報(bào)廢,減少因?yàn)楣收稀獔?bào)廢造成的經(jīng)濟(jì)損失。d)采用回水方式時(shí),系統(tǒng)不會(huì)從循環(huán)箱補(bǔ)水,而是從非蓄水箱補(bǔ)水。



神捷新能源專用空壓機(jī),產(chǎn)品間隙更小

新能源專用空壓機(jī)縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:

間隙增大A、主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。系統(tǒng)安裝兩臺(tái)空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,機(jī)組分別不兩臺(tái)100HP復(fù)盛水冷空壓機(jī)連接,采用單油利用連接方式。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。




 神捷新能源專用空壓機(jī),不易變形

新能源專用空壓機(jī)磨損增大,眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。自啟動(dòng)打氣時(shí)間是一個(gè)間接測(cè)試空壓機(jī)排氣量的參數(shù),通過(guò)這個(gè)時(shí)間可以計(jì)算出來(lái)空壓機(jī)的FAD數(shù)值。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

部件變形,新能源專用空壓機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。輸水過(guò)程:輸水泵工作時(shí),熱水從循環(huán)箱,經(jīng)過(guò)輸水泵分兩路送到廠房干部宿舍和員工宿舍,當(dāng)兩處蓄水箱水充滿后,電接點(diǎn)壓力表因管道壓力增加,達(dá)到設(shè)定值(運(yùn)行壓力為0。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。




 神捷新能源專用空壓機(jī),性能更加全面

神捷新能源專用空壓機(jī)水路循環(huán)系統(tǒng),冷卻水通過(guò)管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫,再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻,另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過(guò)主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組,還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。配電系統(tǒng),空壓機(jī)為2000kW高壓電機(jī)(10kV)采用全壓?jiǎn)?dòng),控制柜為戶內(nèi)交流、金屬鎧裝抽出式開關(guān)設(shè)備,開關(guān)設(shè)備由固定的柜體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實(shí)現(xiàn)控制、保護(hù)、監(jiān)測(cè)的目的,具有“五防”功能。屏保護(hù)系統(tǒng),中央信號(hào)裝置分為事故信號(hào)和預(yù)告信號(hào)兩種??諝鈮嚎s機(jī)市場(chǎng)是通用機(jī)械的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一,我國(guó)空壓機(jī)經(jīng)過(guò)了引進(jìn)、技術(shù)并逐步實(shí)現(xiàn)消化吸收和再創(chuàng)新,目前已經(jīng)進(jìn)入到穩(wěn)步發(fā)展階段。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器事故跳閘時(shí),能及時(shí)地發(fā)出音響信號(hào),并使相應(yīng)的斷路器燈光位置信號(hào)閃光。預(yù)告信號(hào)的主要任務(wù)是在運(yùn)行設(shè)備發(fā)生異?,F(xiàn)象時(shí),瞬時(shí)發(fā)出音響信號(hào),并使光字牌顯示出異?,F(xiàn)象的內(nèi)容。



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