機場強夯地基單價質(zhì)量驗收檢測問題目前工程中常采用的機場強夯地基單價加固質(zhì)量檢測手段

機場強夯地基單價質(zhì)量驗收檢測問題

目前工程中常采用的機場強夯地基單價加固質(zhì)量檢測手段有現(xiàn)場原位測試、取樣測試等方48:403，這些方法只能按一定的抽檢率在選定的測點上進行檢測，效率低，費用高，而且不能對場地進行連續(xù)的檢測，從而可能會留下一一定的質(zhì)量隱患。特別是對于工期緊、面積大、要求高的大型地基處理工程，傳統(tǒng)檢測方法更會成為影響工程進度的重要因素之一。另外，常規(guī)檢測方法也難以實現(xiàn)對機場強夯地基單價有效加固深度的

機場強夯地基單價法加固地基的施工參數(shù)

機場強夯地基單價法加固地基的施工參數(shù)機場強夯地基單價法加固地基的超重設(shè)備常用履帶式超重機，其低，穩(wěn)定性好，行走方便。

針對這方面的知識我們應(yīng)該了解到的是機場強夯地基單價法的加固效果與夯錘、落距、夯擊能、夯點間距、擊數(shù)、遍數(shù)、間歇時間等施工參數(shù)有關(guān)。初步確定機場強夯地基單價參數(shù)后，要進行機場強夯地基單價試驗方案，進行現(xiàn)場試夯，并通過測試與夯前測試數(shù)據(jù)進行對比，檢驗機場強夯地基單價效果，并確定工程采用的各項機場強夯地基單價參數(shù)。若不符合使用要求，調(diào)整設(shè)計參數(shù)，重新試驗，直到滿足要求方可正式實施;在進行試夯時，也可采用不同設(shè)計參數(shù)的方案進行試驗比較，擇優(yōu)選用。

機場強夯地基單價工程的知識點分析介紹

機場強夯地基單價工程一般是選用大噸位夯錘，不少于80t，起重東西宜選用15t以上的履帶式起重機或許其他的其間設(shè)備，起重才干應(yīng)該大于夯錘分量的1.5倍。機場強夯地基單價機適用于粘性土、濕陷性黃土及人工填土地基的深層加固。夯后地基強度可行進2~5倍，緊縮性可下降2~10倍。

機場強夯地基單價施工的過程中要嚴格按照施工方案進行、對于突發(fā)的問題及時給與正確的分析處理、施工的過程中要聘請的技術(shù)人員進行監(jiān)督，并且相關(guān)的數(shù)據(jù)和情況的記錄，實現(xiàn)整個環(huán)節(jié)的有效監(jiān)督和操控，確保施工的有效開展。