LD型電動單梁橋式起重機產(chǎn)品介紹：

LD型電動單梁懸掛起重機由鋼板與工字鋼組焊成的主梁、端梁、電動葫蘆及電動跑車組成，懸掛在廠房上部的工字梁軌道上，懸臂長度0.5?9?11m，電動葫蘆沿主梁工字鋼下翼緣運行，完成物品的吊運工作，具有結(jié)構(gòu)輕巧、安裝維護方便等特點，廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)車間、倉庫及貨場等場所。系統(tǒng)模塊的主題是四種規(guī)格的冷軋型材，強度大、剛度好、自重輕、保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性?？缍葹?-16m（可根據(jù)用戶要求進行非標(biāo)設(shè)計），工作級別為A3，工作環(huán)境溫度為-25℃-40℃。

講一講未來起重機的發(fā)展趨勢

　　咱們就來說說起重機的新型化和實用化開展趨勢。起重機在結(jié)構(gòu)方面選用薄壁型材和異形鋼、減少結(jié)構(gòu)的拼接焊縫，進步性能。選用各種高強度低合金鋼新材料，進步承載才能，改進受力條件，減輕自重和添加外形美觀。

　　橋式起重機的橋架結(jié)構(gòu)型式大多選用箱形四梁結(jié)構(gòu)，主梁與端梁選用高強度螺栓聯(lián)接，便于運送與裝置。起重機的新型化及實用化開展趨勢起重機進一步開發(fā)新型傳動零部件，簡化組織。"三合一"運行組織是將電動機、減速器和制動器合為一體。

　　具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧美觀、拆裝便利、調(diào)整簡略、運行平穩(wěn)、配套規(guī)模大等長處，國外已廣泛使用到各種起重機運行組織上。為使中小噸位的起重小車結(jié)構(gòu)盡量簡化，一起降低起重機的尺度高度，減小輪壓，國外已很多選用電動葫蘆作為起升組織。

　　為了減輕自重，進步承載才能，改進加工制作條件，添加產(chǎn)品成品率，零部件盡量選用以焊代鑄，如減速器殼體、卷簡、滑輪等都用焊接結(jié)構(gòu)。減速器齒輪都選用硬齒面，以減輕自重、減小體積、進步承載才能、添加使用壽命。

輕型懸掛吊車為什么叫KBK

KBK，德語Kombiniert Kran的縮寫，意為組合式起重機。是德國德馬格（DEMAG）公司的產(chǎn)品（已過期），后被各起重機廠家紛紛或進行效仿設(shè)計。Kbk軌道、KBK單梁懸掛起重機：是以兩根平行的KBK標(biāo)準(zhǔn)軌道作為縱軌，在兩根縱軌垂直方向懸掛一根軌道作為橫梁，其高度方向的運動由電動的起升設(shè)備(電動葫蘆)來完成，這樣可在三維空間內(nèi)任意停留和移動。主要由軌道、懸掛裝置、行走小車和一些功能組件構(gòu)成，所有模塊都為標(biāo)準(zhǔn)組件。起升裝置主要采用環(huán)鏈電動葫蘆，也可吊掛一些機械手或焊槍之類，作為工具滑軌使用。