2、常規(guī)全螺紋二段螺桿設(shè)計：指螺桿由加料段、壓縮段、均化段三段螺紋組成，其擠出過程完全依靠螺紋的形式來完成的一種螺桿。1)螺桿類型確定：按螺槽深度從加料段較深向均化段較淺的過渡情況分：①漸變型：螺槽深度變化在較長距離逐漸變淺。用于無定型、熱敏性塑料加工、也可用結(jié)晶型。②突變型：用于熔點(diǎn)突變、粘度低的塑料。如PA、PE、PP；不適于PVC等熱敏性塑料。2)螺桿直徑：已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，其大小一般根據(jù)所加工制品的斷面尺寸、加工塑料種類、所需擠出量確定。3)螺桿長徑比L/Db：長徑比越大，則塑料在料筒中停留時間越長，塑化更充分、均勻，以保證制品質(zhì)。

管材的定型方法主要有兩種：內(nèi)徑定型法和外徑定型法。1.內(nèi)徑定型：即定型套控制管材的內(nèi)徑尺寸及圓度，使仍程半熔體的塑料管坯包緊定型套控制管材的內(nèi)冷卻硬化。2.外徑定型：即定型套控制管材的外徑尺寸及圓度，借助壓縮空氣作用使半熔體的管坯緊貼于定型套的內(nèi)徑冷卻硬化。2、定型尺寸確定：(1)內(nèi)徑定型法的定型套內(nèi)徑定型法的定型套應(yīng)設(shè)計成錐形，其斜度為0.6°~0.1°，適用于管材直徑大于30mm以上，對于小管材，操作比較困難，不適用。(2)外徑定型法的定型套：定型套內(nèi)徑徑向尺寸應(yīng)考慮管材定型后收縮因素、膨脹效應(yīng)及牽引等對管材尺寸的影響。定型長度仍應(yīng)依據(jù)管材壁厚、牽引速度而定。

單螺桿擠出機(jī)的擠出理論：1.固體輸送理論：物料進(jìn)入擠出機(jī)螺桿后，首先以固體狀態(tài)向前輸送，在螺桿的加料段上，形成了固體輸送區(qū)。固體塞模型：在螺槽內(nèi)的固體料粒之，間存在著間隙入口附近間隙大，松密度小，隨著物料向前運(yùn)動，在壓力作用下，切片彼此之間被擠緊，松密度隨壓力而增大。固體摩擦理論認(rèn)為，被壓實的物料形成一個固體塞，這個固體塞作為整體向前運(yùn)動。

加熱冷卻系統(tǒng)：★料斗座冷卻：加料段的塑料溫度不能太高，否則會在加料口形成“拱門”，使料不易加入。為此。必須冷卻加料斗座。此外，冷卻加料斗座還能阻止擠壓部分的熱量傳往止推軸承和減速箱，從而保證了它們的正常工作條件。加料斗座的冷卻介質(zhì)多用水。安全保護(hù)裝置：雙螺桿擠出機(jī)設(shè)置有嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，能夠有效防止設(shè)備事故的發(fā)生：1.電器保護(hù)——過載保護(hù)器(轉(zhuǎn)矩保護(hù)或超電流保護(hù))。2.機(jī)械保護(hù)——傳動裝置與螺桿之間通過安全銷或安全鍵保護(hù)。3.主電動機(jī)與定量加料器的聯(lián)鎖保護(hù)裝置。4.機(jī)筒、螺桿熱載體油溫指示和控制以及超溫報警裝置。5.排氣發(fā)生故障以及機(jī)頭壓力超載等報警裝置。6.潤滑及止推軸承的油溫油壓指示與報警裝置。