汽車外殼雙軸車架子撕碎機(jī),很多報(bào)廢

汽車外殼雙軸車架子撕碎機(jī)，很多報(bào)廢汽車外殼如果不能夠經(jīng)過統(tǒng)一的處理，就會(huì)非常容易出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，而且對(duì)于環(huán)境也會(huì)造成一些污染，所以現(xiàn)在對(duì)于很多廢鐵的集中處理方式，就是通過雙軸車架子撕碎機(jī)來進(jìn)行處理，這樣不僅可以更好的節(jié)省廢鐵處理的空間占用問題，而且還可以有更好的統(tǒng)一管理辦法，編織袋雙軸車架子撕碎機(jī)是編織袋回收的實(shí)用的好幫手。大家都知道這類產(chǎn)品都是可以回收再利用的，有節(jié)約能源的作用，可是對(duì)于這些大量的生活垃圾，該如何加工處理，如何由大變小，新型薄膜、編織袋、漁網(wǎng)、輪胎等多用途編織袋粉碎機(jī)采用雙軸獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，從而在生產(chǎn)時(shí)，使物料產(chǎn)生相應(yīng)的被壓，達(dá)到自動(dòng)喂料功能，獨(dú)特的刀軸結(jié)構(gòu)與四角旋轉(zhuǎn)式刀具，在低轉(zhuǎn)速高扭矩的生產(chǎn)過程中，不會(huì)出現(xiàn)纏軸、或卡死設(shè)備的現(xiàn)象，從而提高了生產(chǎn)效率，該設(shè)備適用于各種韌性、粘性較高的物料的粉碎。在生產(chǎn)、環(huán)境、回收利用等方面都有很多優(yōu)勢。

撕碎機(jī)已經(jīng)廣泛運(yùn)用在資源再生行業(yè)，又名雙軸撕破機(jī)或者剪切機(jī)破碎機(jī)，工作原理是通過大功率電動(dòng)力通過減速箱帶動(dòng)軸和刀具互相對(duì)轉(zhuǎn)，以達(dá)到將物料擠壓、撕碎和剪切的作用。篩網(wǎng)孔可根據(jù)用戶要求而選定，使用壽命長，承載能力大，高強(qiáng)度吸收沖擊力、高耐磨，因而具有很高的拉伸強(qiáng)度。我公司撕碎機(jī)篩網(wǎng)的生產(chǎn)工藝采用模具澆注成型工藝，孔徑正確，篩分質(zhì)量高，篩下物料的粒度能夠很好地符適用戶的要求。安裝簡捷，更換檢驗(yàn)方便，重量輕。多功能撕碎機(jī)是能夠?qū)U料撕裂成粒狀的撕碎設(shè)備,撕碎機(jī)的零部件不只是刀片,主要的還有撕碎機(jī)的電機(jī),電機(jī)的要求比較高，裝置不妥的話電機(jī)發(fā)熱景象,嚴(yán)峻的話會(huì)影響到撕碎機(jī)的操作。

撕碎機(jī)的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損，變形，發(fā)生斷裂，或者該設(shè)備的組成材料在外界自然環(huán)境或工作環(huán)境下發(fā)生銹蝕等而形成的，一般撕碎機(jī)的損壞是喪失部分或整體功能的具體類型。

撕碎機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括：進(jìn)料斗，電機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，粉碎室，篩選機(jī)構(gòu)和機(jī)架等部分。撕碎機(jī)的工作原理是：電機(jī)通過傳動(dòng)系統(tǒng)帶動(dòng)粉碎室在刀盤轉(zhuǎn)動(dòng)，然后將被移除胎兒唇環(huán)外徑小于或等于φ1200mm的輪胎輸送到設(shè)備進(jìn)料斗，輪胎通過進(jìn)料斗進(jìn)入粉碎室，刀切的輪胎磨損破碎，粉碎過程中，從圓網(wǎng)篩漏小于或等于5050的材料，進(jìn)入后續(xù)流程；大于50材料的圓滾篩后進(jìn)入粉碎室循環(huán)破碎，直到膠塊大小對(duì)出院后撕碎機(jī)滿足要求。

撕碎機(jī)工作前，須先經(jīng)空轉(zhuǎn)預(yù)熱，這樣才能提高工作效率和增長使用壽命。在開始之前，需在撕碎機(jī)加潤滑油，它不僅可以提高產(chǎn)量和生產(chǎn)能力，又能保證撕碎機(jī)的使用壽命。完成工作后的撕碎機(jī)，一定要讓物料全部排出后再去停機(jī)。