對于市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說可以使用混凝土，加大混凝土的抗?jié)B性；也可以使用耐腐蝕的鋼筋，或者在鋼筋上使用防銹劑；還可以在建筑物外涂上防滲的外涂層。對植物的防護(hù)，接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物，對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法，不讓融雪劑跟植物接觸。 　　

      對需要撒融雪劑的路面，要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪，然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰，并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水，還有的國家采取了“匯集鹽水“的方法，在城市路橋旁，鋪設(shè)專用管道，收集融雪后的鹽水，然后引流到污水處理廠處理后再用。

      融雪劑在園林綠化中起到的作用也是非常大的。但融雪劑主要成分是鹽份，在處理好交通的時(shí)候，隱患也隨之而來。那么在園林綠化中融雪劑存在的問題有哪些呢？ 　　

1.融雪劑不僅對交通設(shè)施造成破壞，還會(huì)使混凝土保護(hù)層發(fā)生鋼筋開裂、脫落，腐蝕破壞公路。 　2.融雪劑對車輛的損害也非常大，橡膠制的車輪由于融雪劑侵蝕變質(zhì)很快，鋼制的車底盤被雪泥腐蝕有可能燒漏。 　　

3.融雪劑還會(huì)對土壤造成污染，導(dǎo)致土壤中的部分礦物質(zhì)被濾出，甚至威脅地下水，增加水的酸性，這種危害持續(xù)時(shí)間很久。 　　

4.大量使用融雪劑，使綠化帶、樹池等處的土壤含鹽量大大超標(biāo)，致使行道樹、綠籬等植被大量，嚴(yán)重影響景觀效果和生態(tài)環(huán)境。

      融雪劑（主要成分）溶于水后冰點(diǎn)在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達(dá)-30℃左右。鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點(diǎn)，使其更容易融化。融雪劑投加劑量小，使用成本低。鼓勵(lì)推廣環(huán)保融雪劑的使用，并考慮給予適當(dāng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，彌補(bǔ)環(huán)保融雪劑的價(jià)格劣勢，實(shí)現(xiàn)無機(jī)融雪劑被價(jià)格適宜、環(huán)保的新型融雪劑所替代。

       融雪劑是一種在北方冬季里比較常見的化學(xué)用品，普通融雪劑原料易得，價(jià)格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進(jìn)行分類。那么，在冰天雪地的北方，融雪劑是怎樣提高溫度，把雪給融化的呢？融雪劑能融化冰嗎? 　　

       融雪劑融雪原理：常用融雪劑，是無機(jī)鹽混合物，撒在雪面上，和雪混合后，降低了雪的熔點(diǎn)，使之在較低溫度下溶解成水，形成鹽溶液，流淌到排水管路中去。 　　

       融雪劑能融化冰嗎？融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。而鹽水的凝固點(diǎn)比水的凝固點(diǎn)低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊了，所以說融雪劑能融化冰。