鉛蓄電池行業(yè)污染不可一概而論

中國電池工業(yè)協(xié)會理事胡信國對鉛蓄電池行業(yè)的評價是“存在污染風(fēng)險的行業(yè)”，但是這種風(fēng)險可控可治，國際上已有先例。鉛蓄電池不僅在我們國家生產(chǎn)，歐美等發(fā)達(dá)國家也在生產(chǎn)，但是管理和治理要相對完善。美國的產(chǎn)量與我國基本相同，33家鉛蓄電池企業(yè)生產(chǎn)用鉛量是整個美國用鉛量的95%，這個比例比我國還高，我國只有80%，但是在美國此行業(yè)產(chǎn)生鉛污染的比例只占整個鉛污染的1.5%。所以，不能形而上學(xué)地斷定鉛蓄電池就是污染，鋰離子電池就是綠色能源。3、注意查看電池的生產(chǎn)日期和保質(zhì)期，購買近期生產(chǎn)的電池(新電池)，新電池性能好。

蓄電池的修復(fù)方法

1、活化充電法：其實蓄電池在存儲或者是使用期間，我們可以定期給它進(jìn)行活化充電，也就是所謂的均衡充電，這樣對蓄電池不可逆硫化是很有幫助的，因為就可以延長蓄電池的壽命，是很提倡的做法。我們在一般情況下，使用測試儀定期對電池充電—放電—充電就可以了。灰色或淡黃色為電解液不足，因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液，應(yīng)立即更換蓄電池。

2、加熱法：對于那種放的很久的電池，電解液自然就成嚴(yán)重干涸的狀態(tài)。如果顧客急需要修復(fù)的話，就可以采用這種加熱法。首先給要被修復(fù)的電池補(bǔ)水后，為了加快電解液向電池內(nèi)部滲透和自身的化學(xué)反應(yīng)，然后我們就把補(bǔ)水后的電池放入70℃的熱水中浸泡，后取出電池進(jìn)行正常的修復(fù)工作。若蓄電池電壓檢測電路正常，再檢查市電向逆變供電轉(zhuǎn)換控制輸出是否正常。

蓄電池變形不可能是突發(fā)

氧氣“通道”變得暢通，正極產(chǎn)生的氧化很容易通過“通道”到達(dá)負(fù)極。熱容減小，在蓄電池中熱容量大的是水，水損失后，蓄電池?zé)崛荽蟠鬁p小，產(chǎn)生的熱量使蓄電池溫度升高很快。

   由于失水后蓄電池中超細(xì)玻璃纖維隔板發(fā)生收縮現(xiàn)象，使之與正負(fù)極板的附著力變差，內(nèi)阻增大，充放電過程中發(fā)熱量加大。蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量只能經(jīng)過電池槽散熱，如散熱量小于發(fā)熱量，即出現(xiàn)溫度上升現(xiàn)象。溫度上升，使蓄電池析氣過電位降低，析氣量增大，正極大量的氧化通過“通道”，在負(fù)極表面反應(yīng)，發(fā)出大量的熱量，使溫度快速上升，形成循環(huán)，即所謂的“熱失控”。電池在鏈接到發(fā)電機(jī)時，首先接正極，再接負(fù)極，當(dāng)負(fù)載或停機(jī)時，應(yīng)及時斷開鏈接，防止電池出現(xiàn)正負(fù)極短路。