蓄電池如果遇到以上情形之一，該怎么辦：

當蓄電池無法啟動汽車時，我們通常會將之稱為蓄電池“沒電”。但是，從技術上來說，這個表述是不準確的。當市電中斷時,UPS立即將機內(nèi)電池的電能,通過逆變轉換的方法向負載繼續(xù)供應220V交流電，這樣當聽電的時候可以保證機房的服務器不會斷電。因為當蓄電池因為車燈持續(xù)使用或者發(fā)動機損壞等原因而虧電，還可以通過充電來達到滿電量。但是當蓄電池由于使用壽命到達而導致無法重新充電到有效功率水平，這時，蓄電池是真正意義上的沒電，必須進行更換。

蓄電池

如果電池只是虧電，但是并沒有損壞，則可以通過搭接另一個滿電電池來充電。或者，汽車啟動約30分鐘，發(fā)動機也能使電池充滿電。但是，如果發(fā)動機或者電氣系統(tǒng)零件受損，電池就無法重新充電，并且，修理工和服務站同樣束手無策。蓄電池可以穩(wěn)定這些用電器的電壓，避免電壓波動造成工作異常或損壞。因此，假如電池持續(xù)放電，請在替換前先對電汽系統(tǒng)進行檢查。有時，是由于電氣系統(tǒng)而非電池本身的問題，導致電池無法充電。如果電汽系統(tǒng)有部件損壞，會導致新電池持續(xù)消耗，使你不斷陷入困境。

鎳氫充電電池

由于鎳鎘電池（Ni－Cd）中的鎘有毒，使廢電池處理復雜，環(huán)境受到污染，因此它將逐漸被用儲氫合金做成的鎳氫充電電池（Ni－MH）所替代。從電池電量來講，相同大小的鎳氫充電電池電量比鎳鎘電池高約1.5～2倍，且無鎘的污染，現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動通訊、筆記本計算機等各種小型便攜式的電子設備。如果感覺里面的電解液是軟綿綿的，這只是“失水”，補充一定量的蒸餾水就可以了。 鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環(huán)境無污染。

動力鋰電池再利用

商業(yè)模式動力鋰電池再利用終端主要瞄準家庭儲能、店鋪、新能源分布式發(fā)電、防災據(jù)點以及通訊應用等領域。為了檢驗蓄電池組的可備用時間及實際容量，保證系統(tǒng)的正常運行，一般情況每年要對蓄電池組進行一次核對性放電測試。儲能領域應用對能量密度的要求不高，但是對循環(huán)壽命和價格要求相對較為苛刻，考慮電池回收、轉換及運輸?shù)榷嘀爻杀?，車用廢舊電池實際的回收價值將不到新電池成本的10%，在價格上可以滿足儲能的要求，但是循環(huán)壽命的驗證還需要在電池設計時予以考慮，保證在儲能利用環(huán)節(jié)的壽命要求。