電動(dòng)汽車電池的壽命

充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長(zhǎng)，電池的性能越好。經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯示對(duì)照，必要時(shí)加以校正。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。

蓄電池的檢查和日常維護(hù)

蓄電池的維護(hù)工作必不可少，無(wú)論是人工操作維護(hù)，還是自動(dòng)監(jiān)控管理，都是為了及時(shí)檢測(cè)出個(gè)別電池的異常故障或影響電池充放電性能的設(shè)備系統(tǒng)故障，積極采取糾正措施，確保電源系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。蓄電池的檢查維護(hù)分為日常維護(hù)、季度維護(hù)和年度維護(hù)。

1.日常維護(hù)1保證電池表面清潔干燥；

2.經(jīng)常注意電池系統(tǒng)的環(huán)境溫度及電池外觀的變化；

3.經(jīng)常檢查蓄電池在線浮充電壓和電池組浮充電壓（終端總電壓），并與面板顯示對(duì)照，必要時(shí)加以校正；

4.保證電池柜或電池室的清潔，通風(fēng)或者照明良好。

蓄電池行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)鍛造核心力

從全球來(lái)看，不管是發(fā)達(dá)國(guó)家還是發(fā)展中國(guó)家，鉛蓄電池應(yīng)用在各類車輛、應(yīng)急、備用和儲(chǔ)能領(lǐng)域，是為廣泛、為安全可靠、具循環(huán)利用性、性能價(jià)格比高的二次化學(xué)電源。在行業(yè)實(shí)施轉(zhuǎn)型升級(jí)的緊要關(guān)口，骨干企業(yè)面向國(guó)內(nèi)需求和全球性競(jìng)爭(zhēng)，尤需得到政府相關(guān)部門(mén)的客觀理解和政策支持，資金需求也尤為迫切。判——就是對(duì)初選合格的電池進(jìn)行檢查判斷，繼續(xù)剔除難以修復(fù)的電池。