、吊頂鋁板網(wǎng)網(wǎng)適用與各種室內(nèi)（如車(chē)間、酒店、火車(chē)站候車(chē)廳、站臺(tái)、大型會(huì)議廳）天花板平面吊頂，通常采用鋁合金板材或表面噴白色防腐漆的低碳鋼材質(zhì)吊頂鋁板網(wǎng) 板網(wǎng)，防眩狀的絲梗具有通光、通光、吸音、表面美觀等特點(diǎn)。要求抗蝕性與成形性均高的場(chǎng)合,但對(duì)強(qiáng)度要求不高,化工設(shè)備是其典型用途1100鋁板。吊頂鋼板網(wǎng)使用長(zhǎng)寬1.0－2.0米（根據(jù)不同戶(hù)需求）龍骨，自身重量輕，更利于施工和日常維修。

裝飾鋁板網(wǎng)按用途分為室內(nèi)天花板吊頂鋼板網(wǎng)和室外幕墻鋼板網(wǎng)，均采用原材料經(jīng)精密鋼板網(wǎng)擴(kuò)張機(jī)拉伸形成是原來(lái)長(zhǎng)度數(shù)倍的裝飾鋼板網(wǎng)。不僅提高了裝飾鋼板網(wǎng)的強(qiáng)度和硬度，還降低了本身的重量，而且原材料利用率大大提高

鋁板網(wǎng)、鋁拉網(wǎng)、拉伸網(wǎng)、裝飾網(wǎng)、幕墻裝飾網(wǎng)、吊頂鋁拉網(wǎng)、天花網(wǎng)、腳踏網(wǎng)、腳手架網(wǎng)、圍護(hù)網(wǎng)、防護(hù)罩網(wǎng)

鋁板網(wǎng)包括：鋁板網(wǎng)、電池網(wǎng)、電蚊拍網(wǎng)、鋁板網(wǎng)吊頂、小孔鋁板網(wǎng)、鋁板裝飾網(wǎng)、波紋鋁板網(wǎng)、鋁板外墻裝飾網(wǎng)、鋁板拉伸網(wǎng)、鋁板擴(kuò)張網(wǎng)；沖孔網(wǎng)包括：鋁板沖孔網(wǎng)、卷板沖孔網(wǎng)、外墻裝飾網(wǎng)、三角孔沖孔網(wǎng)、八字孔沖孔網(wǎng)、五角星型沖孔網(wǎng)等，

鋁板網(wǎng)又叫拉伸網(wǎng)。它是以原張鋼板采用新科技經(jīng)切割擴(kuò)張而制成，其網(wǎng)身更加輕便而且承載力強(qiáng)。常見(jiàn)的鋁板網(wǎng)是菱形孔的，其他孔型還有六角型、圓孔、三角型、魚(yú)鱗孔等。 并廣泛應(yīng)用于家庭、農(nóng)業(yè)、建筑、、過(guò)濾、防護(hù)、防蟲(chóng)、工藝品制造等

鋁板網(wǎng)不僅僅是在工業(yè)中有廣泛的應(yīng)用，而且在農(nóng)業(yè)中也發(fā)揮著重要的作用。

溫室植物培育，需要在底部供給養(yǎng)分，必然會(huì)觸摸水和廢料。工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作。因而對(duì)鋁板網(wǎng)抗腐蝕功能需求都是很?chē)?yán)厲的。大略的估量每平方米的鋁板網(wǎng)能夠接受的分量高達(dá)100公斤。這對(duì)溫室養(yǎng)殖已經(jīng)足夠了。有些人運(yùn)用鍍鋅的鋼板網(wǎng)，可是兩年擺布就開(kāi)始有生銹現(xiàn)象。所以鋁板網(wǎng)的優(yōu)勝功能就被凸顯出來(lái)了。并且鋁板網(wǎng)能夠的承擔(dān)土壤與溫室里植物的分量。

鋁合金初作為熱交換器部件在汽車(chē)上應(yīng)用，隨后作為汽車(chē)輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸活塞及缸體等部件使用，每臺(tái)汽車(chē)2010年鋁合金的使用量在發(fā)達(dá)國(guó)家到達(dá)150Kg、在中國(guó)也接近100Kg。所用鋁合金有鑄件、鍛件、變形鋁，以鑄件為主。

鋁板網(wǎng) 鋁拉網(wǎng) 鋁板裝飾網(wǎng) 汽車(chē)鋁格柵網(wǎng)

2012年以后，發(fā)達(dá)國(guó)家出于行人保規(guī)的強(qiáng)化，車(chē)身覆蓋件大量采用鋁合金板材。，裝修后可以令店面、展廳、建筑外墻看起來(lái)大氣，這也是現(xiàn)在幕墻裝飾鋁拉網(wǎng)備受歡迎的主要原因，利用這種幕墻裝飾鋁拉網(wǎng)裝修，可以使建筑外觀更具吸引力，從而給顧客更直觀的視覺(jué)感受。北美2012年引擎蓋鋁化率達(dá)30%，2015年引擎蓋鋁化率接近50%，2020年引擎蓋鋁化率接近75%，2025年引擎蓋鋁化率將達(dá)85%。北美2020年車(chē)門(mén)和行李箱蓋/尾門(mén)、頂棚的鋁化率將達(dá)25%，翼子板的鋁化率接近20%；2025年車(chē)門(mén)鋁化率將達(dá)到50%、行李箱蓋/尾門(mén)與頂棚的鋁化率將超過(guò)30%，翼子板的鋁化率接近30%。以?shī)W迪、捷豹、F-150卡車(chē)、TESLA-S新能源汽車(chē)為代表的車(chē)身全鋁化正在推動(dòng)鋁合金板材在結(jié)構(gòu)件上的應(yīng)用。