在吊車配件中，輪轂處于一個看似不起眼，卻至關重要的位置，平時在進行配件保養(yǎng)時，你是否對輪轂正確的清理呢？今天天和車橋就來教大家簡單的方法。

平時大家對輪轂的保養(yǎng)方法基本為，用清水沖刷干凈輪轂上的淤泥、銹跡、油污等臟物，這種為初級的護理方法，在基礎的歐式護理項目中即可完成。

天工吊車配件中的輪轂主要成分是鋁合金，在剎車時，剎車片與剎車卡鉗的摩擦產生的金屬屑會附著在輪轂上，在經過長時間受到紫外線照射、酸雨侵蝕后，則會引起輪轂發(fā)黃，再加上輪轂上的瀝青。使輪轂“不堪重負”，因此，輪轂護理也就顯得極為重要。

【吊車維修】吊車壞了怎么辦 吊車常見故障及處理

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1.無法啟動

吊車在機庫啟封過程中，一直無法啟動。

經過排除了無電、無油、燃油箱接頭松動或阻塞等情況，后懷疑PT燃油泵故障。檢查AFC空氣燃油控制裝置，打開進氣管路用空壓機向進氣管路供氣后，該機可順利啟動，停止供氣，則該機立刻熄火，因此斷定是AFC空氣燃油控制裝置故障。

擰松AFC燃油控制裝置固定螺母，用內六角扳手順時針旋動一下AFC燃油控制裝置，再擰緊固定螺母。再次啟動該機時，能正常啟動，故障消失。

2.燃油供給系故障

吊車在一次換季保養(yǎng)時，需開出機庫，但無法著車。

吊車維修的安全防范的常識一是為安全保證措施。吊車維修現場道路必須平整堅實，回填土和松軟的土層都要進行處理。如土質松軟時應單獨鋪設道路。吊車是不能停置在斜坡上也不允許車子兩個邊一高一低。2013年11月24日，中國質量協會用戶會在京發(fā)布了2012年吊車行業(yè)產品平均無故障時間調查結果。對于綁扎構件的吊索一定要經過計算然后對所以的工具定期進行檢查，如有損壞要作出鑒定。為了防吊裝中吊索破斷或從構件上滑脫綁扎方法應正確牢固，使起重機失重而傾翻。嚴禁超載吊裝、禁止斜吊，因為斜吊會造成超負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。不吊重量不明的重大構件設備。指揮人員應使用統(tǒng)一指揮信號，信號要鮮明、準確。起重機駕駛人員應聽從指揮。

禁止在六級風的情況下進行吊裝作業(yè)。

要進行安全技術管理要做到這樣幾點。一在施工現場從事塔吊拆裝作業(yè)的單位必須要取得專業(yè)承包資質。進行拆裝作業(yè)人員也必須經專業(yè)培訓后持證上崗。二要建立高層塔吊安裝、拆除施工方案二級審批制度。塔吊要以及相關的規(guī)定來進行編制裝、拆方案和針對性的安全技術措施，并要由專業(yè)施工單位和總承包單位技術負責人審批再由總監(jiān)理工程師簽字后實施。三要按已審批的高層塔吊裝、拆施工方案實施。4然后檢查出現吊車發(fā)動機掉速現象是不是在發(fā)動機負載的情況下出現。整體安裝前要對基礎進行驗收；安裝及拆卸作業(yè)前，針對的安全技術簽字交底，要按照操作程序分工負責統(tǒng)一指揮。四是必須保證安裝、拆卸過程中各種狀態(tài)下塔吊的穩(wěn)定性。高層塔吊附墻直件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。五高層塔吊升、降節(jié)時要嚴格遵守說明書規(guī)定。頂升作業(yè)應在白天進行，且過程中則要將回機械制動，要嚴禁塔吊回轉和其他作業(yè)。而在風力四級及以上時就必須停止，在塔吊未拆卸至允許懸臂高度前，也要嚴禁拆卸附墻桿。六是要嚴格執(zhí)行高層塔吊使用驗收、檢測管理制度。塔吊整體安裝完畢，必須經總承包單位、分包單位、維修單位、安裝單位共同驗收，并委托經建設行政主管部門認可的有關定檢測資質的單位進行檢測。

重慶吊車出租提醒吊裝作業(yè)屬于危險作業(yè)的一種，所以在作業(yè)定要保證吊裝設備符合以下安要求方可使用。

   吊裝設備安要看：吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現象；傳動機構是否正常，各安開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是 否正常；行車時有無異響。重慶吊車出租提醒吊裝定要檢查吊裝設備是否存在問題，如有發(fā)現問題應及時更換，嚴禁使用有問題的吊裝工具作業(yè)。需要把鋼絲繩的起升角度調整到30°~40°，然后再慢慢的吊起機器。

   重慶吊車出租提醒吊裝設備使用中要加強管理，明確責任人，認真落實安使用制度和日常維護保養(yǎng)制度，嚴禁設備帶故障運行。機器在操作的時候是這樣的，開始的時候需要起動發(fā)動機，之后回轉上部回轉體，這樣可以把工作裝置處在鏈輪，要把鏟斗油缸和斗桿油缸完全的伸出，并且用動臂油缸把工作裝置降至地面，把鎖定桿牢固地置于“鎖定”位置。重慶吊車出租強調吊裝指揮人員需佩戴“信號指揮”標志，必須戴安帽、穿反光背心等，正確規(guī)范的 使用指揮旗、口哨，并在作業(yè)前就各類信號對起重機司機和吊裝工作參與人員進行交底。

重慶吊車出租認為在吊裝的過程中，起重機操作人員與吊裝指揮的密切配合是吊裝作業(yè)安順利完成的關鍵。當時市場上20t級挖掘機主流的發(fā)動機是4缸發(fā)動機,做到6缸發(fā)動機的制造商只有卡特和小松,其中的隱意不言而喻。在關鍵工序和工作臨近結束時，完善的組織安排尤為重要。操作人員的各項操作必須符合要求，操作時必須謹慎細致。吊裝指揮要能夠看到整個吊裝場地和吊裝過程，在組織作業(yè)人員時，要明確分工、明確職責，并協調一致，指揮時信號必須準確清晰，并及時提醒參與人員可能存在的安隱患。

重慶吊車出租認為在整個作業(yè)群體中指揮人員起核心與作用，只有指揮正確,人-機系統(tǒng)才能協調一致，作業(yè)才能安、有序、。

1．塔式起重機維修前的技術準備工作

日常的塔式起重機維修過程中，應盡可能地縮短維修停歇天數，又要保證維修后達到規(guī)定的技術條件，就必須把修前和維修過程中技術準備工作做好。

工作程序一般為：設備的預檢或檢查?圖樣及技術資料準備?工藝準備及修理任務書的編制；特殊工具及量具、檢具設計?生產準備?零件及工具、檢具準備?塔機解體檢查?零件制造或備件領用：構件或零件修理?修理、檢查?驗收?總結?修理技術資料歸檔。

2．塔式起重機機械系統(tǒng)故障維修

2．1常見故障原因分析