安全體感實訓(xùn)室設(shè)置了跨步電壓體感區(qū)、帶負荷拉（合）隔離開關(guān)體感區(qū)、帶接地線合閘體感區(qū)和線路斷相體感區(qū)共4個體感項目。在獲取交互信息的過程中,使用改進的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景。作業(yè)安全高壓體感實訓(xùn)室通過現(xiàn)場講解、個人體感、實操練習(xí)、體感研討相結(jié)合的培訓(xùn)模式，以學(xué)員為主體，輔以感受、提示、啟發(fā)、引導(dǎo)、總結(jié)的教學(xué)培訓(xùn)方法，以引起學(xué)員興趣、使學(xué)員親身體驗電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險及可能導(dǎo)致傷害的情景，認知電力及如何做到自我防護，培訓(xùn)效果將明顯提升?！?/span>

本網(wǎng)訊（何晉怡）8月2日一4日，羅甸供電局舉辦配網(wǎng)作業(yè)人員識別A類違1章培訓(xùn)及競賽活動，使配網(wǎng)作業(yè)人員熟悉和掌握A類違1章行為表象，提高在工作中嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程、杜絕違1章行為的安全意識和能力，來自該局7個供電所和調(diào)度中心共124人參加了活動。與此同時，學(xué)員也會感受到，一旦人不慎跌至皮帶輸送設(shè)備的輸送皮帶上，同樣會隨著皮帶一起向前運動，直至卡入皮帶輸送設(shè)備尾端與防護罩間，導(dǎo)致擠壓而身亡。

   培訓(xùn)由該局安監(jiān)部牽頭組織, 培訓(xùn)師是來自該局的安監(jiān)部主任、糾察專職、設(shè)備部兩票專職擔(dān)任,分別對安規(guī)、兩票、A類違1章、現(xiàn)場安全管控及糾察等相關(guān)知識進行培訓(xùn),培訓(xùn)后還進行了理論考試,考試不合格的人員組織再次補考，確保參培人員100%考試合格。4、慢慢調(diào)節(jié)交流電壓發(fā)生器調(diào)壓手柄，電壓逐步增大，分別在幾個電壓值上，測量電流值。

競賽分為理論考試、實操及競賽分享三個部分,理論考試內(nèi)容涵蓋《中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力安全工作規(guī)程》、《貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司電氣工作票》、《操作票填寫規(guī)范》《貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司現(xiàn)場作業(yè)違1章管理辦法》等內(nèi)容，技能實操以“兩票”執(zhí)行為主線，涵蓋作業(yè)計劃、工作布置、倒閘操作、工作許可、現(xiàn)場安全措施布置、工作監(jiān)護、工作終結(jié)等內(nèi)容的現(xiàn)場實操作。安全體感訓(xùn)練是員工開展安全培訓(xùn)實踐形式，能幫助學(xué)員熟悉安全體感培訓(xùn)的過程、牢記實訓(xùn)項目所涉及的現(xiàn)場作業(yè)危害因素以及安全預(yù)防措施。競賽分享環(huán)節(jié)由參加競賽人員分享本人參加本次競賽的心得體會，評委根據(jù)選手問題描述的準(zhǔn)確性、分析表達能力、儀容儀態(tài)等進行評分。

上手熟練后想來很多人就會想體驗下極限速度咯！對于男生來說這是容易產(chǎn)生的問題。雖然很多產(chǎn)品在時速時會有警報提醒，但在興頭上的你，就很有可能在高速狀態(tài)下瞬間失神，從而導(dǎo)致悲劇的摔傷。雖然此類設(shè)備能夠代替快速的短途出行工具，但因為防護措施相對較少，確實有很多安全出行需要注意的事項。體感車的夜間出行同樣非常重要。如果體感車上沒有燈光或反光條用來顯示你的位置，那么在漆黑的環(huán)境下很容易出現(xiàn)狀況。所以考慮購買體感車時一定要注意是否有夜間行駛用來提醒的燈光，因為這些東西或許能夠挽救生命。

　　安全體感廠家簡述培訓(xùn)過程中，全體學(xué)員首先觀看了安全事故案例，一幕幕安全事故，讓人觸目驚心，一個個血的教訓(xùn)讓新員工對安全有了新的認識。隨后，授課老師帶領(lǐng)學(xué)員先后對各體感項目進行了現(xiàn)場體驗。凸出物打擊危險（1）旋轉(zhuǎn)運動部件上凸出物的打擊，如轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。在人體觸電體感環(huán)節(jié)，新員工將手背放在兩個電極上，隨著電壓的增加這種疼痛感逐漸增加?？绮诫妷河|電環(huán)節(jié)，每個人穿過電流板，電流通過人的兩條腿導(dǎo)通，不通過心臟，低電壓時是安全的，但是可以感到明顯的疼痛感。安全帶吊掛，新員工們穿戴五點式安全帶，通過電動葫蘆慢慢被吊掛在空中，深刻體驗到高空懸掛時安全帶對身體的保護。