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機(jī)械車位安裝
工作原理
電機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上,每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架,當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí),存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng),達(dá)到存取車的目的。利用機(jī)械升降橫移原理,首先使車板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng),移至出入口相應(yīng)位置后,通過(guò)升降機(jī)構(gòu)完成車輛的出入庫(kù)。在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器,以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放車輛,當(dāng)所需停取車輛的搬運(yùn)器按順時(shí)針或逆時(shí)針?lè)较蜓h(huán)移動(dòng)到車庫(kù)出入口處,駕駛員進(jìn)入車庫(kù)將汽車存入或取出完成存取過(guò)程。因而廣泛適應(yīng)于機(jī)場(chǎng)、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場(chǎng)、寫字樓等城市的不同區(qū)域,是機(jī)械停車庫(kù)中最為理想的型式之一。
在配套政策的激勵(lì)下,各地社會(huì)資本進(jìn)入機(jī)械車位安裝行業(yè)的積極性逐漸提高。機(jī)械車位安裝發(fā)展趨勢(shì)盡管立體車庫(kù)存在管理難度大、回報(bào)周期長(zhǎng)等特點(diǎn),但就汽車保有量的增加和停車用地的日益減少來(lái)看,立體車庫(kù)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。
從投資方面來(lái)看,通過(guò)以下采訪我們可以看出,機(jī)械車位安裝的投資與傳統(tǒng)車庫(kù)投資相比,機(jī)械車位安裝占優(yōu)勢(shì)。
從用地方面來(lái)看,很多場(chǎng)所根本不具備建傳統(tǒng)停車場(chǎng)的條件,如老舊小區(qū)、單位、醫(yī)院、市區(qū)中心等地,而這些場(chǎng)所又是停車密集地區(qū),所以,只能投資立體車庫(kù)。
從用戶的接受程度來(lái)說(shuō),隨著時(shí)間推移,停車用戶對(duì)機(jī)械車位安裝的接受程度也會(huì)越來(lái)越高,通過(guò)采訪,我們得知,機(jī)械車位安裝因?yàn)闂l件相對(duì)較好,例如冬天有暖風(fēng)、夏天又能防曬、專人看管比較安全等特點(diǎn),確實(shí)能吸引不少停車客戶。
在停入機(jī)械車位安裝之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛(ài)車。絕大部分機(jī)械車位安裝的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長(zhǎng)限制,常見(jiàn)的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。西安對(duì)公用塔庫(kù)式機(jī)械車位安裝每泊位補(bǔ)貼7000元,升降橫移式停車場(chǎng)每泊位補(bǔ)貼4000元。
如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮機(jī)械車位安裝了,一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車位。找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,選擇是90°倒車入庫(kù)還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我比較偏愛(ài)斜著倒,感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求wan美的駕駛者來(lái)說(shuō),喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。?人車誤入裝置、車門防誤開檢測(cè)裝置、超長(zhǎng)檢測(cè)裝置、每層超高檢測(cè)裝置等,各種人性化安全裝置設(shè)計(jì)。
政策機(jī)械車位安裝
政策措施
1.規(guī)劃的獨(dú)立占地大型公共停車設(shè)施(停車泊位數(shù)大于或等于300個(gè)),在不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位數(shù)的前提下,可兼容配套商業(yè)設(shè)施,兼容商業(yè)比例不超過(guò)總建筑面積的15%。
2.利用城市資源,推廣新型停車方式和技術(shù)。優(yōu)化停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)規(guī)定,支持建設(shè)集約化停車設(shè)施。
3.支持企事業(yè)單位利用自有用地增建停車設(shè)施,增建方式包括利用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對(duì)既有停車設(shè)施擴(kuò)建等。利用自有用地增建停車設(shè)施的,在不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃性質(zhì)前提下,經(jīng)向利害關(guān)系人公示無(wú)異議后,由規(guī)劃部門按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。pcx垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備主要組成部分:鋼結(jié)構(gòu)框架、機(jī)械系統(tǒng)、電氣及自動(dòng)控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。
4.根據(jù)區(qū)域停車泊位緊缺程度,可適度提高部分新建項(xiàng)目配建停車泊位指標(biāo),納入規(guī)劃、建設(shè)條件,并在土地出讓方案中予以明確。