張拉結構的靈活性使其可以產生很大膜結構車棚 的位移而不發(fā)生永1久性變形。膜材的彈性性能和預應力水平決定了膜結構的變形和反應。適應自然的柔性特點可以激發(fā)人們的建筑設計靈感。不同的膜材的柔性程序也不相同，有的膜材柔韌性極1佳，不會因折疊而產生脆裂或是破損，這樣的材料是有效實現可移動。我國采用膜結構車棚掀開了新的一頁，膜結構車棚對我國膜結構建筑的發(fā)展具有重大的影響。張拉膜結構固然就是有一定的拉伸能力

 膜結構的材料區(qū)分

  膜結構材料是由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料;涂層材料主要聚氯i乙烯和聚四氟乙烯.常用膜材為聚酯纖維覆聚氯i乙烯 (PVC)和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯(Teflon).PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差,但價格便宜,容易加工制作,色 彩豐富,抗折疊性能好.特色還是比較多的，也是它使用的范圍比較廣闊的一個原因之一，成本高它生產出來的品質是成正比的。具有可靠性強、安全性好、顏色多樣等這些特點。日出和日落時，低入射角度的光線將突現屋頂的曲率和浮雕效果，太陽位于遠地點時，膜結構的流線型邊界在地面上投入彎彎曲曲的影子。

膜結構車棚在方案階段需要考慮的問題 雨智分析膜結構車棚在方案階段需要考慮的問題，膜結構車棚使用的年限還是比較長的，這些也都是它的一個具體條件的。 1，預張力的大小及張拉方式；一方面，從現在到2020年，這一時期可以被看作中國的戰(zhàn)略機遇期。 2，根據控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式； 也被稱為膜結構車棚，是根據建筑結構，膜材料，主要的結構體系組成，支持組件或電纜張力。其新穎獨特的建筑風格，良好的機械為一體的大跨度空間結構的主要形式特點。

近幾年來，在 膜結構應用上顯示了活躍的趨勢。雖然一開始工程規(guī)模不大，但已逐漸擴展到更大的面積和跨度。所采用的技術與材料在某種程度南寧澳海藍灣上還要依靠國外，但 預計會有更多的工程依靠自己的力量來完成。 在過去十年中，中國的許多城市都在籌劃建設新的體育設施。除修建物的地位外還應斟酌隔聲設備的設計，以下降地面?zhèn)鬏數某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和構造隔開。由于其重量很輕的優(yōu)點， 膜結構往往被采用。體育建筑可以說是 膜結構車棚在中國應用的突破口。 在很多地方都是得到了運用的，這些在生活中我們都是可以見得到的