浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務(wù)，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉儲等服務(wù)。

赤道與您分享在為貴重物品運送快件時應(yīng)注意：

1.在寄送貴重物品前，必須保證價格，說明貴重物品的價值，并按規(guī)定支付費用。你已經(jīng)和快遞公司聯(lián)系過了，不能保密，這樣會導(dǎo)致你的損失或者索賠的損失。

2.必須澄清被穩(wěn)妥人員的程序，以及快遞員的勸告責(zé)任，一旦達(dá)成協(xié)議，貴重物品，特別是易碎品，應(yīng)妥善包裝，并仔細(xì)包裝，以確保運輸過程的安全。

3.損壞或丟失后，請先與快遞員聯(lián)系，并根據(jù)初步準(zhǔn)備工作直接簽訂合同。

赤道與您分享海運貨運代理進(jìn)口業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。

(1)承包和接受貨主的租船和訂艙委托。

貨運代理人必須樹立為貨主服務(wù)的理念，密切聯(lián)系貨主，為貨主解決問題，及時掌握進(jìn)口貨源趨勢，積極承包和接受進(jìn)口企業(yè)交易的進(jìn)口貨物的租船和訂艙委托。

②貨物清單的翻新。

一般情況下，貨主的進(jìn)口訂艙聯(lián)系單應(yīng)在交貨日期前35天提交給貨運代理，貨運代理應(yīng)根據(jù)訂艙委托制作貨物清單，并及時發(fā)送相關(guān)裝港代理，實施貨源。

③船貨配載。

根據(jù)承運商品的性質(zhì)、規(guī)格和其他貨主的要求，向提前協(xié)商運價、裝運、支付和代理傭金的班輪公司訂艙，以便合理配船。

④指示國外代理發(fā)航次。

貨物配船后，應(yīng)及時向國外代理人發(fā)出航次安排指示，督促國外代理人縮短船舶在裝貨港口的時間，合理利用艙容和載重能力，并通知國內(nèi)進(jìn)口公司船名和載重期。

⑤做好進(jìn)口發(fā)進(jìn)口單據(jù)。

進(jìn)口貨物單據(jù)一般分為商務(wù)單據(jù)和船務(wù)單據(jù)。貨運代理有責(zé)任保管和分發(fā)船務(wù)文件，相關(guān)文件應(yīng)及時發(fā)送和卸載。

赤道與您分享兩公斤以下包裹主要可以郵寄渠道有：

中國郵政小包：中國郵政小包—即中國郵政航空小包裹。是中國郵政全新推出的一項針對貨物重量在2公斤以下的一種郵政包裹服務(wù)，分為平郵小包和小包兩種。，包裹運費按克計算，通關(guān)便捷。因為價格便宜而深受廣大客戶喜愛。

國際E郵寶：國際E郵寶也是郵寄兩公斤以下包裹的渠道。主要優(yōu)勢是操作方便，時效穩(wěn)定，

兩公斤以上包裹郵寄渠道有：

中國郵政大包：中國郵政大包服務(wù)是中國郵政區(qū)別于中國郵政小包的業(yè)務(wù)，是中國郵政國際普通郵包裹三種服務(wù)方式，分別為空運，水陸運輸，空運水陸路運輸，可寄達(dá)200多個國家，對時效性要求不高而重量稍重的貨物，可選擇使用此方式發(fā)貨。

中國郵政EMS：EMS業(yè)務(wù)通達(dá)200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近2,000個城市。按運輸方式分為：水陸路包裹、航空包裹和空運水陸路包裹。不同國家、同一國家不同發(fā)展階段進(jìn)口和出口包裹的結(jié)構(gòu)不同，一般說來，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展，開辦的國際包裹種類越多，范圍越廣，數(shù)量也越大。

赤道與您分享清關(guān)問題 　　

常見于巴西的關(guān)稅過高，買家不愿清關(guān)，買家國家限制進(jìn)口產(chǎn)品，侵權(quán)產(chǎn)品被海關(guān)查扣，申報價值與實際不符，貨物需要退回或當(dāng)?shù)貤壖颁N毀等等都是比較常見的清關(guān)問題。 　　

為了避免出現(xiàn)這些問題，商家要了解產(chǎn)品在目的國海關(guān)清關(guān)要求，盡量避免侵權(quán)產(chǎn)品，盡量如實申報產(chǎn)品價值，特殊情況：客人要求低申報，要保留好證據(jù)。申報品名要盡量詳細(xì)，避免只寫“禮品”“配件”。要注意的是，商業(yè)快遞郵寄到巴西，一定要寫上收件人VAT稅號，電子產(chǎn)品郵寄到歐洲尤其意大利、西班牙一般需要CE，而西班牙、葡萄牙、波蘭、烏克蘭、意大利、俄羅斯、巴西、以色列這八個國家不能棄件或銷毀。