浙江赤道供應鏈有限公司主要經(jīng)營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關(guān)、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享進出口商品的報關(guān)程序

海關(guān)的監(jiān)管程序：

1.接受申報2.查驗商品3.征收稅費4.結(jié)關(guān)放行

收貨人、發(fā)貨人等報送程序

1.申請報送2.校驗商品3.繳納稅費4.憑單取貨

關(guān)稅以及其他稅費的計算征收

關(guān)稅稅額=完稅價格*關(guān)稅稅率

赤道與您分享美國亞馬遜FBA頭程發(fā)海運拼箱掌握什么技巧省費用呢?

就拼箱小貨而言，美國當?shù)乜ㄜ嚨呐渌徒Y(jié)算標準并不是按立方數(shù)或者公斤數(shù)來結(jié)算的，也不是以托盤為結(jié)算單位。美國FBA頭程海運拼箱運費怎么節(jié)省?

亞馬遜fba頭程

招：合理配貨。 美國FBA頭程海運拼箱簡單的方法是，配貨的總立方數(shù)要是2.5立方米的整倍數(shù)，每兩個托盤的總高度要接近2.4米，而不是每個托盤打足FBA倉庫 要求的1.8米的限高。這樣就能利用美國當?shù)赜嬞M規(guī)則，減少單位成本支出。當然這也不能一概而論，除此以外，還有一些因素會左右頭程的單位成本，比如品名以及重量體積比例等。

fba頭程海運

第二招：利用尾艙。傳統(tǒng)拼箱公司攬貨計算海運拼箱艙位時，經(jīng)常會預留一些彈性艙位，實際裝箱時更會因為到貨數(shù)據(jù)不準，或者報關(guān)等原因，空出部分尾艙。FBA頭程業(yè)務由于有統(tǒng)一的收貨人和統(tǒng)一的貿(mào)易單證，所以比傳統(tǒng)拼箱更能夠利用好這些尾艙，一些不急的小批量貨物可以在臨近船期的時候，這些相對比較便宜的尾艙。

赤道與您分享物流空運有限公司，生活中，其中不難發(fā)明，有些人抉擇口碑個別的快運公司配合，產(chǎn)當品送至手上時，要么是物品破壞了，要么是包裝破損了，甚至是將運輸物品調(diào)換其它廉價物品，然而客戶投訴時，遲遲等不來結(jié)果，遲遲不回答，竟然不予理睬，這樣的喪失只有客戶自己承擔。fba頭程運費很適合那些產(chǎn)品體積小,利潤高的賣家.在亞馬遜上賣東西并用FBA將有兩塊費用:產(chǎn)品傭金和FBA海外倉儲費用。