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北斗云龍V3就是在這樣的情懷下，聯(lián)合千尋、聯(lián)發(fā)科、思必馳等公司80余位技術狂人共同開發(fā)研制，歷時半年成功上市。它采用MTK車規(guī)芯片，標配GPS 北斗 千尋定位系統(tǒng)，使其在安全性、穩(wěn)定性方面得到大大提升。

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北斗云龍v3出售而這種功能的行車記錄儀從早期的獨立吸附在擋風玻璃上或是固定在中控臺上設計，逐步發(fā)展到現(xiàn)在的智能后視鏡模式，它直接替換掉原車的中央后視鏡，能在起到后視鏡原來作用的前提下，通過內置的屏幕來顯示各種畫面，并通過觸控屏幕的方式進行交互，有些的產品還能使用語音來進行控制，而且具備4G網絡、WiFI、藍牙等做種連接方式。那么也就意味著，三大運營商在3G方面將不會再有較大的投入，也會加G到4G的改造。

北斗云龍V3互聯(lián)網 4G智能后視鏡的包裝盒十分簡單，看上去使用了可回收的環(huán)保材料，盒子上標識有產品名稱和主要配置信息，正面還顯示出產品的線框圖。

將產品取出之后可以看到，整個智能后視鏡大致上和車輛上的原廠后視鏡差不多，不過在鏡面背后實際上藏著一塊7.84英寸分辨率高達1280*400的IPS廣視角屏幕，而且這款屏幕還是能支持多點觸控電容屏，這塊屏幕整臺設備直接和用戶交互的主要界面。屏幕下方帶有一個小的物理按鍵，可以用于一鍵息屏或是點亮屏幕，便于快速操作。在行車過程中，行車記錄儀保證了車主的日常用車安全，而通過智能語音操控的YunOS系統(tǒng)，可以讓駕駛者不影響行車的狀況下享受導航、音樂、天氣、收音機等額外娛樂功能，為駕駛增加了不少樂趣。