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現(xiàn)如今在中國各行各業(yè)的各類機械與電氣設備中與風機配套的電機約占全國電機裝機量的60%,耗用電能約占全國發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是,大多數(shù)羅茨風機在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象,加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等;現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)檔風板或閥門開啟度的方式來調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實際上是通過人為增加阻力的方式,并以浪費電能和金錢為代價來滿足工藝和工況對氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式,不僅浪費了寶貴的能源,而且調(diào)節(jié)精度差,很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務等方面的要求。
近幾年來,隨著電力電子技術、計算機技術、自動控制技術的迅速發(fā)展,電氣傳動技術面臨著一場歷史革命,即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計算機數(shù)字控制技術取代模擬控制技術已成為發(fā)展趨勢。電機交流變頻調(diào)速技術是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動技術進步的一種主要手段。
如何降低高溫對風機運行的影響
高溫對風機的影響,主要是對風機電機有一定的影響,一般對風鼓和進出風扣的影響不是很大,但對于電動機就一定要注意,如何減低高溫對風機的影響,啟正一一為您道來。
一、高溫對電機的影響:在高溫條件下,冷卻系的散熱效率下降,發(fā)動機罩內(nèi)溫度高,空氣密度減小,導致電機充氣系數(shù)降落,電機功率下降。
在高溫條件下,由于電機過熱,加劇了潤滑油的熱分解、氧化和聚合過程,電機的工作溫度越高,潤滑油變質(zhì)越快.,既提高了油底殼的溫度,又污染了潤滑油,使?jié)櫥驼扯认陆担托宰儾?,導致機件的潤滑變差磨損加劇。
在技巧保護中要注意機油平面的檢查,適當縮短換油周期。在灰塵大的地區(qū),應加強空氣濾清器的保護,在條件答應的情況下要.選用優(yōu)zhi機油。