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濟(jì)南誠(chéng)澤機(jī)械有限公司在氣力輸送系統(tǒng)工程的研制開發(fā)方面技術(shù)成熟,并擁有一批有經(jīng)驗(yàn)的專家和工程師,面向市場(chǎng),竭誠(chéng)為各行業(yè)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,滿足各行業(yè)在氣力輸送上的要求。
超微孔曝氣增氧管和水底微孔曝氣增氧機(jī)泵成套設(shè)備,給水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的傳統(tǒng)增氧方式帶來(lái)革命性的創(chuàng)新。更將推動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖事業(yè)的振興和發(fā)展,給養(yǎng)殖戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。
公司自成立以來(lái),以“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”作為企業(yè)精神,堅(jiān)持“人才、成果、質(zhì)量、管理”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),以先進(jìn)的技術(shù)、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、周到的服務(wù),致力發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù),發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),為用戶提供三葉羅茨風(fēng)機(jī)、氣力輸送系統(tǒng)、增氧曝氣成套設(shè)備及相關(guān)系列產(chǎn)品。
由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)久使用,裂紋現(xiàn)象便會(huì)有所出現(xiàn),尤其是高速運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)的情況下,機(jī)殼上的裂紋經(jīng)常會(huì)顯現(xiàn)出來(lái),這不僅影響美觀,長(zhǎng)久下去,就會(huì)造成機(jī)殼的破損,脫落等現(xiàn)象,從而影響整個(gè)風(fēng)機(jī)的功能性能。所以,當(dāng)它們出現(xiàn)裂紋的時(shí)候,我們一定要以以下方式進(jìn)行維修。
一,焊接裂紋。若是該款風(fēng)機(jī)機(jī)殼的裂紋現(xiàn)象較輕,我們無(wú)需大范圍的進(jìn)行維修,只要把它們有著裂紋的地方進(jìn)行焊接即可。不過,我們要注意的是,在進(jìn)行焊接的時(shí)候,一定要注意相應(yīng)的手法和溫度,以保證焊接的安全。
二種方式,更換機(jī)殼。三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼的裂紋要是過大,那么,我們?cè)诰S修它們的時(shí)候,好的方式就是以更換整個(gè)機(jī)殼的方式來(lái)進(jìn)行維修,只有這樣我們才能夠保證該款風(fēng)機(jī)在再次使用時(shí)擁有更為穩(wěn)固和安全的工作條件。
由此來(lái)說(shuō),當(dāng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)在出現(xiàn)機(jī)殼裂紋后,我們便可根據(jù)以上的方式來(lái)進(jìn)行維修,輕度裂紋,焊接即可。若是過于嚴(yán)重,有著脫落的危險(xiǎn),我們就以更換機(jī)殼的方式進(jìn)行修理即可,這是確保該風(fēng)機(jī)長(zhǎng)久使用的方式。
組成羅茨泵真空機(jī)組,羅茨泵與前級(jí)泵的抽速比的選擇是很重要的。
因?yàn)榱_菠泵的壓縮比很有限。這一壓縮比決定著前級(jí)泵的容越,因壓縮比是兩者抽速的反比。一般壓縮比在2~10內(nèi)選取。另外應(yīng)當(dāng)考慮對(duì)預(yù)抽時(shí)問的要求。
真空設(shè)備是作為輔助設(shè)備應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中的,如果正常工作時(shí)間遠(yuǎn)比預(yù)抽時(shí)間,可選較小的前級(jí)泵(壓縮比可大些),若真空窒較大。而且要求很快預(yù)抽,就用較大的前級(jí)泵。
有時(shí)為了更好地發(fā)揮設(shè)備的效率,機(jī)組前裝有一臺(tái)較大的預(yù)抽泵,在正常工作后停掉它,而用較小的前級(jí)泵維持,這樣做是為了節(jié)約功率。
對(duì)羅茨真空泵機(jī)組的極限壓力的要求,也是選擇前級(jí)泵必須考慮的,對(duì)極限真空度要求較高(達(dá)1×10-3Pa~1×10-2Pa壓力)一般選用雙級(jí)旋片式油封機(jī)械泵或雙級(jí)滑閻機(jī)械泵作為前級(jí)泵。
極限真空度要求在(1×10-2Pa~1×10-1Pa)之間可選用單級(jí)油封機(jī)械泵作為前級(jí)泵,極限真空度要求在133~1333pa之間可選用往復(fù)式真空泵或液環(huán)式真空泵作為前級(jí)泵。
為了獲得在低入口壓力(1-100pa)時(shí)的高的抽氣速率,可用一臺(tái)羅茨真空泵作為另一臺(tái)羅茨真空泵的前級(jí)泵組成的三級(jí)或四級(jí)機(jī)組,此時(shí)羅茨真空泵之問的抽速比一般在2~5之間。
現(xiàn)如今在中國(guó)各行各業(yè)的各類機(jī)械與電氣設(shè)備中與風(fēng)機(jī)配套的電機(jī)約占全國(guó)電機(jī)裝機(jī)量的60%,耗用電能約占全國(guó)發(fā)電總量的三分之一。特別值得一提的是,大多數(shù)羅茨風(fēng)機(jī)在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象,加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化,需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等;現(xiàn)許多單位仍然采用落后的調(diào)節(jié)檔風(fēng)板或閥門開啟度的方式來(lái)調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。這實(shí)際上是通過人為增加阻力的方式,并以浪費(fèi)電能和金錢為代價(jià)來(lái)滿足工藝和工況對(duì)氣體流量調(diào)節(jié)的要求。這種落后的調(diào)節(jié)方式,不僅浪費(fèi)了寶貴的能源,而且調(diào)節(jié)精度差,很難滿足現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)及服務(wù)等方面的要求。
近幾年來(lái),隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)的迅速發(fā)展,電氣傳動(dòng)技術(shù)面臨著一場(chǎng)歷史革命,即交流調(diào)速取代直流調(diào)速和計(jì)算機(jī)數(shù)字控制技術(shù)取代模擬控制技術(shù)已成為發(fā)展趨勢(shì)。電機(jī)交流變頻調(diào)速技術(shù)是當(dāng)今節(jié)電、改善工藝流程以提高產(chǎn)品質(zhì)量和改善環(huán)境、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的一種主要手段。