透水混凝土路面鋪裝的發(fā)展現(xiàn)狀

汨羅市超凡建材有限公司，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的大型工業(yè)地坪工程公司，公司建有標準化實驗室2處、產(chǎn)品質量檢測檢驗室3處，各類專業(yè)技術人員及設施齊全，主營工程有金剛砂地坪、透水地坪、仿木護欄、壓膜地坪。

2.1  透水混凝土的微孔結構

  透水混凝土的特點是采用單粒級粗骨料作為骨架，水泥凈漿或加入少量細骨料的砂漿薄層包裹在粗骨料顆粒的表面，作為骨料顆粒之間的膠結層，形成骨架--——具有孔隙結構的多孔混凝土材料，由于集料級配特殊，形成了蜂窩狀結構，或稱為米花糖結構。

2.2  透水混凝土路面結構

  將透水性混合料直接攤鋪在路基上，經(jīng)壓實、養(yǎng)護等工藝構筑而成的路面即為透水混凝土路面。透水性混凝土路基應穩(wěn)定、均質，以保證雨水能夠順利滲透。與傳統(tǒng)的封閉性路基結構相比，透水性混凝土路基是開放式的。

彩色透水混凝土透水路面材料的重中之重

　　1、硬化地面使雨水從地面流失或蒸發(fā)掉，阻礙了降水直接補給地下水的途徑，造成城市地下水位下降，也影響地表植物生長。

　　2、硬化地面難以與空氣進行熱交流、水分交換，對空氣的濕度、溫度調節(jié)都不足。加上高反射率，在大量吸收、儲存太陽輻射熱之后，又將其釋放出來，形成我們常說的“熱島效應”。

　　3、硬化地面嚴重破壞城市地表土壤的動植物生存環(huán)境，改變大自然原有生態(tài)平衡。

　　4、暴雨季節(jié)，雨量過度造成硬化地面積水、內澇，影響人車出行，甚至造成交通隱患。而我國城市基礎設施發(fā)展滯后，使得暴雨時節(jié)城市排水設施無法有效滿足排水及防洪需求。雨水即使順利通過地下水設施流入河流，也將路面污染物隨之注入河流，造成二次污染。

　　5、硬化路面車輛行駛時噪音較大，雨天易形成積水飛濺，平時容易形成揚塵，對人的危害都很大。海綿城市生態(tài)駁岸植物水體的駁岸是水陸交替的過渡地帶，園林水體的駁岸形式大體可分為硬質駁岸和模仿自然水硬質駁岸線條生硬、枯燥，觀賞草的線形葉片可以柔化岸線，打破池岸僵硬的線條，使水體和周邊景物過渡自然，充滿自然的韻味。這一系列問題出現(xiàn)，讓人們認識到探索和應用透水性鋪裝的重要性。日本、德國是發(fā)展比較早的國家，而我國也開始應用透水性鋪裝，2007年杭州市鋪設透水路面達到30萬平方米，北京奧運場館建設中用透水材料達10萬平方米，2010年上海世博會也大量采用透水性鋪裝……城市建設已經(jīng)逐步走出硬化的時代，走向一種全新的，兼顧環(huán)保、生態(tài)、水資源保護的模式。

彩色透水混凝土路面起砂的解決措施

      我們可以用固恒水泥路面起砂處理劑進行處理，固恒水泥路面起砂處理劑是一款專業(yè)解決路面起砂的一款路面修復材料，起砂路面修復后鐵釘劃不動，重型車輛反復碾壓不起砂，不怕雨水侵蝕。

　　彩色透水混凝土路面出現(xiàn)起砂的問題時，我們應及時查找原因，及時處理。我們在施工過程中按照比例配置彩色透水混凝土，根據(jù)施工流程進行施工，可以很好的避免起砂問題的出現(xiàn)。