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振飛機(jī)械-直角銑頭
直角銑頭的主要關(guān)鍵部件是主軸箱,安裝在立柱側(cè)面,也有少數(shù)廠家采用雙立柱的熱對(duì)稱結(jié)構(gòu),將主軸箱置于立柱中間,這種結(jié)構(gòu)很大特點(diǎn)是剛性、平衡性、散熱性能好,為主軸箱高速運(yùn)行提供了可靠保證。但是,雙立柱結(jié)構(gòu)不便于維護(hù)保養(yǎng),是當(dāng)今采用的廠家不多的原因。主軸箱移動(dòng)多通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿進(jìn)行傳動(dòng),是主軸驅(qū)動(dòng)核心傳動(dòng)裝置,多采用靜壓d軸承支承,由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)上可以生產(chǎn)角度頭的廠家數(shù)量是非常多的,雖說用戶有了更多的選擇機(jī)會(huì),但是這也給了一些不合格質(zhì)量較差的角度頭產(chǎn)品適量的生存空間。由于主軸轉(zhuǎn)速越來越高,主軸升溫快,直角銑頭廠家,現(xiàn)在,淮安直角銑頭,已有很多廠家將采用油霧冷卻以替代油冷卻,更有效地控制主軸升溫,使其精度得到有效保證。
什么是影響角度頭價(jià)格的因素
近幾年市面上有出現(xiàn)歐洲出現(xiàn)的角度頭,但是實(shí)際上是大陸國(guó)產(chǎn)的,價(jià)格也是十分便宜,雖然外觀精美,但是內(nèi)部的軸承以及心軸都采用便宜材料,前面幾次加工上沒有問題,但是時(shí)間一長(zhǎng),常常造成精度不良,加工問題,后造成使用者對(duì)角度頭完全失去信心,造成貿(mào)易商的困擾,實(shí)際不然,角度頭是個(gè)精密度很高的產(chǎn)品,需要有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)以及穩(wěn)定的生產(chǎn),才可以達(dá)到客戶的要求。直角銑頭的功能特點(diǎn):動(dòng)力由機(jī)床動(dòng)力頭軸向輸入,經(jīng)該銑頭主體以小截面長(zhǎng)度延伸,并90°變向雙側(cè)輸出。
全自動(dòng)直角銑頭齒輪的設(shè)計(jì)
全自動(dòng)直角銑頭是龍門銑床以及車銑復(fù)合加工設(shè)備必備的重要功能部件,其關(guān)鍵的核心組件為用于傳遞動(dòng)力的螺旋圓錐齒輪。在全自動(dòng)直角銑頭設(shè)計(jì)過程中,此對(duì)螺旋圓錐齒輪參數(shù)設(shè)計(jì)是否合適;直接決定著銑頭能否實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的正常傳遞以及使用壽命的高低。
大功率、大扭矩、重載銑頭傳動(dòng)圓錐齒輪不宜采用滲氮齒輪或者是進(jìn)行表面淬火的齒輪,因?yàn)榻?jīng)過實(shí)踐證明;直角銑頭的特點(diǎn):1、C軸(與機(jī)床主軸軸線一致)可以好動(dòng)或者自動(dòng)分度,實(shí)現(xiàn)多角度加工。滲氮處理的齒輪承受重載荷的能力較弱,并且當(dāng)受到?jīng)_擊載荷時(shí)極容易斷裂。表面淬硬齒輪的次表面殘余拉應(yīng)力大;心部硬度低,并且硬化層深度不足(一般不超過0.3mm),在承受大扭矩及其受到?jīng)_擊載荷時(shí)極容易剝落或斷裂。