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電磁導(dǎo)航是一種較為傳統(tǒng)的引導(dǎo)方式,通過(guò)在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬導(dǎo)線,并加載低頻、低壓電流,使導(dǎo)線周圍產(chǎn)生磁場(chǎng),AGV上的感應(yīng)線圈通過(guò)對(duì)導(dǎo)航磁場(chǎng)強(qiáng)弱的識(shí)別和跟蹤,實(shí)現(xiàn)AGV的導(dǎo)引。
電磁導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn):導(dǎo)引線隱蔽,不易污染和破損,導(dǎo)引原理簡(jiǎn)單而可靠,便于控制通訊,對(duì)聲光無(wú)干擾,投資成本低。
電磁導(dǎo)航缺點(diǎn):改變或擴(kuò)充路徑較麻煩,導(dǎo)引線鋪設(shè)相對(duì)困難。
激光導(dǎo)航又分為激光反光板導(dǎo)航和自然導(dǎo)航兩種:
激光反光板導(dǎo)航是在AGV 行駛路徑的周圍安裝位置準(zhǔn)確的反射板,激光掃描器安裝在 AGV 車體上。激光掃描器隨 AGV 的行走的同時(shí)發(fā)出激光束,發(fā)出的激光束被沿 AGV 行駛路徑鋪設(shè)的多組反射板直接反射回來(lái),觸發(fā)控制器記錄旋轉(zhuǎn)激光頭遇到反射板時(shí)的角度??刂破鞲鶕?jù)這些角度值與實(shí)際的這組反光板的位置相匹配,計(jì)算出 AGV 的坐標(biāo),基于這樣的原理實(shí)現(xiàn)非常準(zhǔn)確的激光導(dǎo)引。
自然導(dǎo)航是通過(guò)激光傳感器感知周圍環(huán)境。與激光導(dǎo)航不同的是,不需要在AGV行駛路徑的周圍安裝用于定位的反射板或反光柱,自然導(dǎo)航的定位標(biāo)志物可以是工作環(huán)境中的墻面、物體等信息。相比于激光反光板導(dǎo)航,自然導(dǎo)航的施工成本與周期都較低。
激光導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn):激光導(dǎo)航的方式使得AGV能夠靈活規(guī)劃路徑,定位準(zhǔn)確,行駛路徑靈活多變,施工較為方方便,能夠適應(yīng)各種使用環(huán)境。
激光導(dǎo)航的缺點(diǎn):制造成本高,對(duì)環(huán)境要求較相對(duì)較高(外界光線,地面要求,能見(jiàn)度要求等)。
潛伏牽引式AGV是比較適合制造業(yè)的。潛伏牽引式AGV潛入輪式貨架下,小車頂部的牽引梢對(duì)貨架施加牽引力,帶動(dòng)貨架正常運(yùn)行。其采用的智能搬運(yùn)系統(tǒng)由中央調(diào)度系統(tǒng)工作站、AGV輸送線、電控柜、AP等組成,各系統(tǒng)之間通過(guò)無(wú)線通信和信號(hào)電纜無(wú)縫連接,構(gòu)成智能搬運(yùn)系統(tǒng)。同時(shí)可由多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng),搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的變化而變化,提高了企業(yè)生產(chǎn)的柔性和競(jìng)爭(zhēng)力。
潛伏牽引式AGV,自動(dòng)化程度高、充電自動(dòng)化、美觀,利于提高企業(yè)的形象。同時(shí)方便快捷,減少占地面積,大大提高了生產(chǎn)效率。
從前的AGV搬運(yùn)車在使用之前都需要有一定的準(zhǔn)備工作,比如說(shuō)在使用之前就需要在軌道上粘貼電磁條,這能確保AGV搬運(yùn)車能夠按照軌道穩(wěn)定運(yùn)行,不然搬運(yùn)車很難跟得上較大的工作量。對(duì)于現(xiàn)在來(lái)說(shuō),這種預(yù)備工作會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間,而且還會(huì)對(duì)AGV搬運(yùn)車的行為產(chǎn)生一定的限制,如果運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)意外的或者是意外的變動(dòng)就需要重新整理軌道,造成效率低下。
基于如今的技術(shù)發(fā)展,現(xiàn)在的AGV搬運(yùn)車前期已經(jīng)不需要做準(zhǔn)備工作了,就算過(guò)一段時(shí)間再用也可以馬上進(jìn)入工作狀態(tài),除非進(jìn)入新環(huán)境就需要將AGV搬運(yùn)車在新環(huán)境中走一圈建立環(huán)境地圖,就可以按照指令自信完成搬運(yùn)工作了。