當(dāng)共享集裝箱形成規(guī)模之后，其規(guī)?；障浼Y(jié)點(diǎn)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、還箱點(diǎn)的智慧布局、空箱智慧調(diào)配、集裝箱維修保養(yǎng)、逾期費(fèi)用結(jié)算等運(yùn)行成本將呈現(xiàn)30%至50%的遞減，特別是大數(shù)據(jù)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，將極大地降低運(yùn)營(yíng)成本提高利潤(rùn)，并增大運(yùn)營(yíng)壁壘。此外，加大集裝箱的交易應(yīng)用頻次，也會(huì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)租賃收益的提升。

在逐步完善共享集裝箱運(yùn)營(yíng)模式后，以半年為一個(gè)周期，進(jìn)一步引入債權(quán)杠桿，將有效實(shí)現(xiàn)5倍至20倍規(guī)模遞增。在既能防范金融風(fēng)險(xiǎn)，又能充分發(fā)揮金融杠桿作用下，可以通過3輪至4輪的倍增，形成6000億元至8000億元的資金規(guī)模，從而完全滿足對(duì)全球集裝箱的共享化替代。

用途和3*6m的集裝箱差不多，只是它多了一個(gè)陽(yáng)臺(tái)、雨棚、護(hù)欄。整體看上去更美觀了，這種集裝箱，無(wú)論是天晴下雨的時(shí)候，可以坐在陽(yáng)臺(tái)上欣賞這美麗的世界，是非常愜意的一件事情。而一個(gè)全新的3*7類型款式的住人集裝箱價(jià)格在12800元左右，如果要是和3*6的比較起來(lái)，你會(huì)選擇那種呢？定制集裝箱辦公室4、廠家定制的一款可大可小的集裝箱，它的大小根據(jù)用戶的需求來(lái)，有3*8m、4*8m、5*8m等等的,他們一般用來(lái)做

集裝箱辦公室

辦公室、項(xiàng)目部等來(lái)使用，在里面擺上茶具、沙發(fā)、柜子等裝飾出來(lái)之后，效果是非常漂亮的，作為辦公室是非常不錯(cuò)的選擇，比選擇辦公樓要實(shí)惠方便的很多。

3．臺(tái)架式及平臺(tái)式集裝箱（Platform based Container）

臺(tái)架式集裝箱是沒有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。

臺(tái)架式集裝箱有很多類型。它們的主要特點(diǎn)是：為了保持其縱向強(qiáng)度，箱底較厚。箱底的強(qiáng)度比普通集裝箱大，而其內(nèi)部高度則比一般集裝箱低。在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)，可把裝載的貨物系緊。臺(tái)架式集裝箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運(yùn)，適合裝載形狀不一的貨物。

臺(tái)架式集裝箱可分為：敞側(cè)臺(tái)架式、全骨架臺(tái)架式、有完整固定端壁的臺(tái)架式、無(wú)端僅有固定角柱和底板的臺(tái)架式集裝箱等。

平臺(tái)式集裝箱是僅有底板而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的一種集裝箱。該集裝箱裝卸作業(yè)方便，適于裝載長(zhǎng)、重大件。