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一，PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術相比，具有抗沖擊性好，成本低，壽命長，安全性更高，綠色環(huán)保等優(yōu)點欄板的寬度310MM，厚度：3MM，4MM。1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二，立柱：粗度規(guī)格Q114，Q140MM長度根據要求一般為1.85米，1.95米，2米，2.15米，2.27米碧厚4.5MM。三，每公里用250塊護欄板。

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波形護欄

【波形梁鋼護欄板】現(xiàn)有的平交道口，防護設施多采用桿和縱向式波形梁鋼護欄板，而這兩者，自動化能力差，防沖撞能力也差。實用新型的目的是提供一種抗沖撞能力強、防護面寬、標志明顯的半自動或全自動控制的安全防護設施。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括有電動機、防護欄和支撐防護欄的支架。防護欄是在金屬骨架上焊接若干欄桿構成的，防護欄上方設有防雨器，下方有提渣板，兩側有定位輪。其關鍵技術在于支架由兩根對稱的型槽鋼，用螺栓垂直固聯(lián)在一凹型槽混凝土的兩端，構成型框架。兩根型槽鋼的上端設有定位槽鋼和鋼繩鉸盤，下端設有轉向輪，鋼繩鉸盤上的鋼絲繩，經由凹型混凝上槽底部設置的轉向輪和型槽鋼下端及上端的轉向輪后，固定于防護欄頂部的○型環(huán)上。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。鋼絲鉸盤的軸，通過連接器與變速器相連，變速器與電動機相連，電機的開關采用可逆式磁力啟動器和組合式按鈕以及限位器組成的半自動電源開關，以上內容由整理發(fā)布，

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兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，公路護欄網批發(fā)雙邊絲護欄鐵絲網圍欄公路防護欄網量大價優(yōu)（微信同步）網址：公路護欄網又被稱：“高速公路公路防護網”，高速公路防護網是一種專業(yè)用于高速公路進行安全防護的產品,公路隔離柵選用低碳鋼絲、不銹鋼絲或鋁鎂合金絲進行編織焊接而成。波形護欄，波形梁護欄，波形梁鋼護欄，公路防護欄，公路防撞欄，公路欄桿，雙波波形護欄，波形護欄廠家，波形護欄價格波形護欄波形梁鋼護欄熱浸鍍鋁層耐腐蝕機理：鋁是一種很活潑的金屬，當pH=4。