鋼支撐-鋼支撐廠-尚品金屬

地鐵基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度，測(cè)量組放出支撐位置，在場(chǎng)外加工鋼圍檁，并將鋼支撐與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動(dòng)的鋼支撐，長(zhǎng)度根據(jù)斷面寬度暫定，微調(diào)采用鋼楔塊，在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板，根據(jù)鋼支撐支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接（40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋板上）將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。

河北尚品金屬制品有限公司專業(yè)生產(chǎn):鋼支撐、斜支撐、銷釘、銷片、方通扣、小斜撐、鉤子、鍾子、鋁板模工具、絲頭、錐體螺母、三段式止水螺桿、鋼支撐螺母、K板螺栓、6-24六角螺母、方墊、三腳架獨(dú)立支撐、鋁模板對(duì)拉片、圓盤螺母、山型螺母、背楞、凳子、空心/實(shí)心頂托等是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的民營(yíng)企業(yè)。

鋼管支撐通常用于隧道局部不良地質(zhì)地段圍巖的加固，鋼管直徑在10cm左右，現(xiàn)場(chǎng)常采用灌砂冷彎法加工。施工中分工拼裝對(duì)焊，在架底和拱頂留有注漿孔和排氣孔，安裝就位后，用注漿泵從架底注漿孔向管內(nèi)灌注砂漿，直到拱頂排氣孔出漿為止。鋼管的特點(diǎn)是鋼管的力學(xué)特性對(duì)稱，后期灌漿使鋼支撐的承載能力顯著增加。

采用的焊接材料和焊接設(shè)備條件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),性能優(yōu)良。清渣、氣刨、焊條保溫等裝置齊全有效。焊條干燥,焊機(jī)電壓正常,地線壓緊牢固接觸可靠、電纜及焊鉗無(wú)破損。鋼支撐進(jìn)場(chǎng)前全l面檢查驗(yàn)收,特別加強(qiáng)鋼管長(zhǎng)度、壁厚和鋼管接頭焊縫質(zhì)量檢查。鋼支撐安裝時(shí)位臵由專人負(fù)責(zé)放樣。