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如何決定剎車改裝廠商剎車碟的打孔或開槽有什么問(wèn)題需要避免嗎?下面隨著我一起來(lái)了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助!
一些車主看到改裝剎車碟有打孔或者開槽,就會(huì)萌生對(duì)自己原車剎車動(dòng)手腳的念頭。
首先,我們應(yīng)該先了解一下剎車碟的打孔或者開槽的作用。碟面鉆孔劃槽的作用有三個(gè):一是大家熟知的散熱、二可以抑制剎車噪聲、三實(shí)際上是副作用,就是可以減輕重量。
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關(guān)于每一個(gè)車上面的剎車都是非常重要的,同時(shí)剎車改裝廠商應(yīng)該注意什么?下面隨著我一起來(lái)了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助!
低速尖嘯聲的異響不會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)帶來(lái)任何的安全隱患。安裝剎車系統(tǒng)的時(shí)候,要切記仔細(xì)檢查剎車油管是否會(huì)有機(jī)會(huì)碰刮到輪轂,因?yàn)檫@樣可能會(huì)導(dǎo)致剎車油管被刮穿,這是非常嚴(yán)重的問(wèn)題。
也要仔細(xì)檢查ABS的傳感線是否有在拆裝后有機(jī)會(huì)碰刮到輪轂內(nèi)側(cè),這也是個(gè)非常嚴(yán)重的安全隱患。
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剎車時(shí)每一個(gè)車都需要注意的,很多人對(duì)剎車的要求很高,同時(shí)剎車改裝廠商也成了很多車主想要的,下面隨著我一起來(lái)了解一下吧,希望下面的信息可以給你帶來(lái)幫助!
真正使汽車停止下來(lái)的力,是輪胎施與在地面的摩擦力,這個(gè)摩擦力限制了卡鉗的夾緊力。打個(gè)比方,假設(shè)輪胎與地面摩擦力為1000牛,卡鉗夾緊力為2000牛。那么卡鉗100%夾緊后,輪胎與地面之間摩擦力還是1000牛,即便升級(jí)為加緊力3000牛的卡鉗,輪胎與地面之間摩擦力還是1000牛。無(wú)論你更換多么大的剎車,輪胎的摩擦力始終限制了卡鉗的發(fā)揮。ABS什么時(shí)候啟動(dòng),完全取決于你的輪胎什么時(shí)候失去抓地力,而不是取決于你換了什么剎車盤和卡鉗。卡鉗力量再大如果沒(méi)有好輪胎配合也是無(wú)濟(jì)于事的。
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一部車的性能好,操控強(qiáng),提速快是大家都追求的,也是剎車改裝廠商的一個(gè)主流方向。車子開的快是激情。但是,能剎住才是本事。
如果大家只是正常行駛走街需要提升安全性,那么其實(shí)更換一個(gè)更高的摩擦系數(shù)的剎車片足以解決問(wèn)題。除非你是真的需要下賽道,那么你就需要更改整個(gè)剎車系統(tǒng),因?yàn)橘惖绖x車頻繁,原廠剎車很容易影響剎車性能從而減低安全性,但是正常的日常駕駛,更換更高摩擦系數(shù)的剎車片其實(shí)足以應(yīng)付,還不會(huì)帶來(lái)副作用。
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