根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18403.1—2001，冷水機(jī)組的額定的工況為冷凍水進(jìn)出水溫12℃/7℃，冷卻水進(jìn)出水溫30℃/35℃。所以冷水機(jī)組在出廠時(shí)工況為冷凍水進(jìn)出水溫12℃/7℃，冷卻水進(jìn)出水溫30℃/35℃。

運(yùn)行中，在滿足空調(diào)使用要求的情況下，應(yīng)盡可能提高冷水出水溫度。運(yùn)行中，在滿足空調(diào)使用要求的情況下，應(yīng)盡可能提高冷水出水溫度。一般情況下，蒸發(fā)溫度較冷水出水溫度低2℃~4℃。蒸發(fā)溫度則?？刂圃?℃~5℃范圍內(nèi)。過(guò)高的蒸發(fā)溫度往往難以達(dá)到所要求的空調(diào)效果，而過(guò)低的蒸發(fā)溫度，不但增加了機(jī)組的能量消耗，又容易造成蒸發(fā)管道凍裂。

熱負(fù)荷與蒸發(fā)壓力的關(guān)系 這個(gè)簡(jiǎn)答來(lái)說(shuō)就是冷凝側(cè)的負(fù)荷與冷凝壓力的關(guān)系。 在一恒定的工況條件下（制冷劑流量），熱負(fù)荷越大，冷凝壓力越高，反之亦然。所以，冷水機(jī)組在標(biāo)準(zhǔn)工況運(yùn)行，只要規(guī)定冷卻水的進(jìn)出水溫差就行了。我們可以想象一下，當(dāng)你設(shè)計(jì)的冷凝器小了（熱負(fù)荷就相對(duì)來(lái)說(shuō)大了） ，制冷系統(tǒng)是很容易報(bào)高壓報(bào)警的。冷凝壓力升高時(shí)，壓縮機(jī)排氣溫度也升高。 壓縮機(jī)的壓縮比增大，輸氣系數(shù)減小，從而使壓縮機(jī)的制冷量降低。耗電量增加。 如果排氣溫度過(guò)高，則增加了壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的消耗，使油變稀，影響潤(rùn)滑;當(dāng)排氣溫度與壓縮機(jī)油閃點(diǎn)接近時(shí)，還會(huì)使部分潤(rùn)滑油炭化并積聚在吸、排氣閥口，影響閥門的密封性。 冷凝溫度如何控制 今天也要說(shuō)一說(shuō)換熱器實(shí)驗(yàn)里面的冷凝實(shí)驗(yàn)，冷凝器的實(shí)驗(yàn)相比蒸發(fā)器的實(shí)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，相對(duì)比較簡(jiǎn)單，控制的參數(shù)有三個(gè)，如下： 冷凝器進(jìn)口壓力、冷凝器進(jìn)口溫度，冷凝器出口溫度； 冷凝器出口壓力是不需要控制；

三相電流不平衡值2%不能開機(jī)

冷卻風(fēng)機(jī)：

室內(nèi)風(fēng)機(jī)：安裝于所需要降溫的房間內(nèi)，用于將由冷凍水冷卻了的空氣吹入房間，加速房間內(nèi)的熱交換。

冷卻塔風(fēng)機(jī)：用于降低冷卻塔的水溫， 加速將“回水”帶回的熱量散發(fā)到大氣中去。

冷水機(jī)組啟動(dòng)與運(yùn)行：

檢查每臺(tái)壓縮機(jī)的油位和油溫：油面在1/3～2/3；油溫在50℃～60℃，手摸加熱器須發(fā)燙。

檢查主電源電壓和電流：電源電壓在340V～440V范圍內(nèi)；三相電壓不平衡值<2％(>2％不能開機(jī))；三相電流不平衡值<10％。

間冷藏間并不是需要24小時(shí)制冷的

若有兩個(gè)蒸發(fā)溫度比較接近，其中一個(gè)蒸發(fā)溫度負(fù)荷較小時(shí)，可以將這兩個(gè)蒸發(fā)溫度合并。

上例可將-28℃和-33℃合并為一個(gè)蒸發(fā)溫度系統(tǒng)，簡(jiǎn)化系統(tǒng)。

說(shuō)明：當(dāng)-28℃和-33℃合并為一個(gè)蒸發(fā)溫度系統(tǒng)：

-33℃為系統(tǒng)，其實(shí)際蒸發(fā)溫度為變化的，當(dāng)貨物入庫(kù)時(shí)，蒸發(fā)溫度較高；隨著貨物溫度的降低，蒸發(fā)溫度隨之降低。

間冷藏間并不是需要24小時(shí)制冷的，比如一般的冷藏間（-28℃蒸發(fā)系統(tǒng)）每晝夜運(yùn)行時(shí)間為12小時(shí)左右，可在系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度在-25℃～-30℃之間時(shí)與間一起降溫。