電器綜合試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備組成

電器綜合試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)采用研祥公司生產(chǎn)工控機(jī)，Windows XP操作系統(tǒng)，測(cè)控系統(tǒng)軟件采用虛擬儀器平臺(tái)CVI編寫，具有響應(yīng)速度快、操作界面美觀的特點(diǎn)。l設(shè)備可進(jìn)行交、直流接觸器吸合電壓測(cè)試、釋放電壓測(cè)試、吸合時(shí)間測(cè)試、釋放時(shí)間測(cè)試、觸點(diǎn)電阻測(cè)試、耐壓測(cè)試。電流源系統(tǒng)采用的電流發(fā)生器。電壓源系統(tǒng)采用電動(dòng)調(diào)壓器，用于為各項(xiàng)試驗(yàn)提供試驗(yàn)電壓。電參數(shù)變送系統(tǒng)采用的電參數(shù)變送模塊，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定工作。時(shí)間測(cè)量系統(tǒng)用于測(cè)量被試件的動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間，要求測(cè)量。低電阻測(cè)量系統(tǒng)主要用于測(cè)量試件的觸點(diǎn)電阻。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的電器綜合試驗(yàn)臺(tái)以此需求硏制。試驗(yàn)裝置具有可靠性好、自動(dòng)化程度高、測(cè)試精度高的優(yōu)點(diǎn)。

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電器綜合試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)依據(jù)鐵標(biāo)繼電器類試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

繼電器試驗(yàn)臺(tái)

隨著軌道交通的快速發(fā)展,對(duì)機(jī)車和車輛上的電氣元件進(jìn)行精細(xì)化的快速維護(hù)和測(cè)試是檢修通過能力的有力保證。對(duì)測(cè)試臺(tái)維護(hù)、管理不完善及發(fā)生故障后維修周期長(zhǎng)的問題進(jìn)行了研究總結(jié)并提出了相應(yīng)的措施。近年來(lái)為了降低機(jī)車的故障率,一些過流繼電器、熱繼電器、時(shí)間繼電器等電器元件的檢測(cè),也被列入到檢測(cè)科目中。智能化的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備中采用了計(jì)算機(jī)控制、信號(hào)變送器、精密可調(diào)電源等技術(shù)也被應(yīng)用其中。

北京蔚藍(lán)天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司的繼電器試驗(yàn)臺(tái)是按此需求研制。適用于鐵路機(jī)車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測(cè)試。