人行通道翼閘機(jī)

翼閘，為通道管理設(shè)備之一，主要用于人行通道管理;具有快速打開(kāi)、安全、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備;現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理?；居芍鳈C(jī)箱和活動(dòng)翼板組成，外形就像一只展開(kāi)翅膀的雄鷹，故名翼閘;對(duì)非授權(quán)人員有阻擋(勸阻)功能，故又名擋閘;優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行速度快，豪華大氣，缺點(diǎn)是通道較窄只能行人通過(guò)。

人行通道速通門(mén)

擺閘通道閘主要設(shè)備簡(jiǎn)介器控制及各種讀寫(xiě)技術(shù)有機(jī)地融為一體，整個(gè)產(chǎn)品外形采用不銹鋼板沖壓成型造型美觀大方，防銹、耐用，且系統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口。適用于單向或雙向控制及電動(dòng)車(chē)和自行車(chē)的進(jìn)出口通道。具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用通過(guò)主控板上的內(nèi)置小按盤(pán)，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)機(jī)械結(jié)構(gòu)防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)申機(jī)自動(dòng)停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很?。╯2Kg）具有自動(dòng)復(fù)位功能，開(kāi)閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶。單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進(jìn)出自動(dòng)復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開(kāi)啟后5秒自動(dòng)復(fù)位。

人行通道閘機(jī)閘日常維護(hù)注意事項(xiàng)?

1、人行通道閘機(jī)在讀卡（刷人臉，指紋等）期間，通行者在通行指示燈未轉(zhuǎn)為綠燈之前，嚴(yán)禁擠、靠、推動(dòng)閘桿、翼片、擺臂，以免影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

2、閘機(jī)設(shè)備在未使用時(shí)，嚴(yán)禁坐或靠在閘桿、擺臂、翼片上，以免引起閘機(jī)不必要的損壞。

3、不要將設(shè)備直接使用在露天或潮濕、有腐蝕的環(huán)境下，以免因雨水、潮氣或腐蝕物影響設(shè)備使用壽命，當(dāng)設(shè)備用于戶外時(shí)，應(yīng)加陽(yáng)棚等遮雨設(shè)施。

4、在通過(guò)人行通道閘機(jī)時(shí)，通行者請(qǐng)盡快通行，不要在閘機(jī)工作區(qū)域內(nèi)逗留。

5、閘機(jī)在斷電時(shí)，人決不能在閘機(jī)工作區(qū)域內(nèi)，以免掉桿或突然通電擺臂傷人。

6、戶外閘機(jī)有雷電時(shí)請(qǐng)盡量勿使用閘機(jī)，以防損壞閘機(jī)。

人行通道閘機(jī)的好處很多：

1、人行通道不僅能很好地控制進(jìn)出人員的刷卡數(shù)量等數(shù)據(jù)以及能很好的維持有序的進(jìn)出場(chǎng)所。

2、在地鐵站、住宅小區(qū)、大型工廠等人員密集場(chǎng)所中的應(yīng)用尤為廣泛，

① 在公園售票的進(jìn)出口上，進(jìn)行刷卡消費(fèi)的通道閘機(jī)，能有效地節(jié)約人力、物力；

② 在地鐵站的通道閘機(jī)上，進(jìn)出刷卡進(jìn)行對(duì)卡片的乘車(chē)行程進(jìn)行記錄并計(jì)費(fèi)；

③ 在工程工地的通道閘機(jī)上，通過(guò)刷卡進(jìn)行打卡并驗(yàn)證人員值勤情況。