人行通道速通門

人行通道閘以速通門、擺閘、翼閘有代表性，其中以速通門的品質(zhì)，做工精細，擺閘和翼閘的品質(zhì)稍次之，所以速通門的價格比擺閘與翼閘的稍高一些。當(dāng)讓我們在選擇通道閘時，需要根據(jù)其不同的使用場景，環(huán)境，需求等因素去決定選擇那一款人行通道閘。出入口閘機的通道一般要根據(jù)現(xiàn)場的通道寬度去確定，如果進出的大，且現(xiàn)場寬度足夠的情況下，則需要多個閘機口；若進出小，且現(xiàn)場放置閘機的寬度有限，設(shè)置幾個閘機口就可以了。除此之外，出入口閘機通道的寬度，還和所選用的閘機類型有關(guān)，不同類型的閘機，它的通道寬度也不同。

速通門比擺閘好在哪？1、普通擺閘的機械死位只是在特定的點上，如果有偏差的時候，可以直接過人，而融通門則不會。2、普通擺閘開關(guān)門的時間需要幾秒以上的時間，速通門開門時間0.2秒以上，同時，由于速通門的機芯更小巧、所以從外觀上來講，機型設(shè)計外觀更優(yōu)美，達到藝術(shù)的要求，通常用在場所。3、速通門的紅外比旁通擺閘的紅外多了5對， 能更智能的識別人體過閘而不會誤判，這些都是普通擺閘所不具備的。

許多用戶都會挑選通道閘機來操縱客流量，可是通道閘機應(yīng)用久了或多或少都是會存有一些小常見故障，比如人行道閘機速通門閉合出現(xiàn)異常問題。下面給大家詳細介紹下通道閘機速通門閉合出現(xiàn)異常的解決方案！一切正常狀況下，通道閘機接受閉合信號時，1.閉信號。閘門由快向慢，速度下降，終閉合。2.開信號。閘門有慢向快，速度增長，終開啟。如若碰到通道閘機速通門在開和閉上的速度發(fā)生誤差，那么就表明在系統(tǒng)配置或零配件上發(fā)現(xiàn)異常。雖然出現(xiàn)該異常危害較低，一方面為充分考慮速通門行駛速度，另一方面關(guān)聯(lián)到工作人員，速通門閉合全過程的速度是反映通道閘機好壞的一項指標(biāo)值。因而，通道閘機速通門的閉合出現(xiàn)異常也是十分非常值得認(rèn)知的難題。一旦發(fā)現(xiàn)通道閘機速通門發(fā)生該異常情況，應(yīng)查驗對系統(tǒng)速通門閉合時間的設(shè)置。留意，閉合速度應(yīng)切合實際應(yīng)用狀況，不可以太快也不可以太慢，造成 通道閘機速通門沒法一切正常應(yīng)用。但全過程中須依據(jù)有關(guān)信號運行。速通門的閘門閉合出現(xiàn)異?；虼嬗须姍C控制主板出現(xiàn)異常。電機是立即操縱通道閘機閉合的內(nèi)零配件，因而要對全都道閘機開展全部清查?；蛘呤芷渲袀€別零件、系統(tǒng)軟件影響。

擺閘通道閘主要設(shè)備簡介器控制及各種讀寫技術(shù)有機地融為一體，整個產(chǎn)品外形采用不銹鋼板沖壓成型造型美觀大方，防銹、耐用，且系統(tǒng)對外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口。適用于單向或雙向控制及電動車和自行車的進出口通道。具有故障自檢和報警提示功能，方便用戶維護及使用通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運行狀態(tài)機械結(jié)構(gòu)防夾、防碰傷功能，在擺臂復(fù)位的過程中遇阻時，在規(guī)定的時間內(nèi)申機自動停止工作，默認(rèn)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很?。╯2Kg）具有自動復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時間內(nèi)未通行時，系統(tǒng)將自動取消用戶。單向、雙向擺功能，可單向或雙向控制人員進出自動復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動復(fù)位。