移動(dòng)式升降機(jī)護(hù)欄的制作有哪些要求

 1、護(hù)欄可采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、焊接或編織網(wǎng)等制作，嚴(yán)禁偷工減料

 2、在基礎(chǔ)上平臺(tái)和對重升降通道周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。輕便型可采用其他措施進(jìn)行圍護(hù)。

 3、護(hù)欄應(yīng)能承受水平方向垂直圍欄施加的350N作用力而不產(chǎn)生yong久變形，該物體為扁平等邊正方體，邊長50mm,邊緣倒圓半徑為3mm.

 4、當(dāng)附件或操作箱位于施工電梯護(hù)欄內(nèi)部時(shí)，提醒大家應(yīng)另設(shè)置區(qū)域與其隔離，并安裝鎖緊門。

 5、圍欄門應(yīng)裝有機(jī)電聯(lián)鎖裝置，使平臺(tái)只有位于底部規(guī)定位置時(shí)圍欄門才能開啟，且在門開啟后平臺(tái)不能啟動(dòng)。

 6、護(hù)欄的正常高度不應(yīng)低于900mm.

 7、護(hù)欄應(yīng)根據(jù)客戶需求，在顏色選取上，盡量選取暖色調(diào)，這樣可以增加工作的舒適度。

 8、護(hù)欄正常間隙在60mm左右，不能間隔太大，除非客戶有規(guī)定。

移動(dòng)式升降機(jī)的上升下降快慢的原因有很多種。

　　種原因：過重的貨物。移動(dòng)式升降機(jī)也可分為載人與載貨，我們在日常中經(jīng)?？吹捷d人型的升降機(jī)，而移動(dòng)式升降機(jī)上總有標(biāo)識(shí)在上面寫著額定重量，因此我們在使用的時(shí)候不應(yīng)該過重，以免讓升降機(jī)上升過慢，或者無法上升，延誤工作。

　　第二種原因：油缸的大小以及油缸的液壓油。油缸大小是會(huì)在一定程度上影響上升下降速度，但是一般我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)油缸設(shè)計(jì)，固定在6m/分鐘的速度。

　　第三種原因：在動(dòng)力液壓系統(tǒng)中可調(diào)節(jié)液壓閥門來控制液壓油流量大小，從而控制液壓移動(dòng)式升降機(jī)的速度。

移動(dòng)式升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)常見故障:

 對機(jī)械化施工企業(yè)來說，工程機(jī)械技術(shù)狀況的良好與否是企業(yè)能否正常生產(chǎn)的直接因素。就液壓傳動(dòng)的工程機(jī)械而言，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行是其良好技術(shù)狀況的一個(gè)主要標(biāo)志。合格的液壓油是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的保障，正確的維護(hù)移動(dòng)式升降平臺(tái)是液壓系統(tǒng)可靠運(yùn)行的根本。為此，根據(jù)工作實(shí)踐，就一般作業(yè)環(huán)境中升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的維護(hù)作一粗略的探討。

1、移動(dòng)式升降平臺(tái)的液壓泵站系統(tǒng)，因過濾器堵塞等原因，致使液壓泵供油不足，造成液壓油缸失靈甚至失控。

2、液壓泵、液壓缸、液壓閥或壓力管路等處的泄漏，使工作機(jī)構(gòu)輸出力不足，泄漏嚴(yán)重時(shí)甚至形成不了壓力。

3、液壓泵站系統(tǒng)流量的頻繁波動(dòng)，加劇了運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲，同時(shí)使過濾器的過濾性能大幅度降低，嚴(yán)重威脅液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。當(dāng)流量脈動(dòng)較大時(shí)，將引起液壓沖擊，這是移動(dòng)式升降平臺(tái)損壞的主要原因。