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這是因為：一是迫于競爭壓力，需要對金融產(chǎn)品進行創(chuàng)新。均表明企業(yè)的融資需求越來越受到金融機構(gòu)的重視。

二是物流企業(yè)的蓬勃發(fā)展、不斷創(chuàng)新以及第三方、第四方甚至第五方物流的服務(wù)方式相繼出現(xiàn)，為物流金融及供應(yīng)鏈金融提供了物流保障；目前，國內(nèi)大型的物流公司，如中國外運、中國遠洋、中國儲運等均與金融機構(gòu)合作開展了商品融資及物流監(jiān)管業(yè)務(wù)。

任何行業(yè)都不缺人但缺人才，所以關(guān)鍵的還是學(xué)這個專業(yè)的人自身。保持良好的心態(tài)，將這個專業(yè)需要學(xué)習(xí)的知識掌握通透，力求精良，相信前途也是無限光明。

從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息流融為一體，看作一個系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制，選擇蕞優(yōu)方案，以蕞低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務(wù)，達到提高社會經(jīng)濟效益和企業(yè)經(jīng)濟效益目的的綜合性組織管理活動方法，從整體上對物流進行分析、設(shè)計、優(yōu)化和控制。義烏市竟軍與您分享實施服務(wù)型制造示范遴選，支持物流企業(yè)開展服務(wù)化轉(zhuǎn)型。

這種政府間合作的進程，伴隨著經(jīng)濟改革的進展、市場更加開放、競爭更加激烈。 表現(xiàn)在大多數(shù)經(jīng)濟領(lǐng)域，生產(chǎn)的集約化增長，包括企業(yè)擴張或并購，同類產(chǎn)品生產(chǎn)更專 業(yè)化，以追求達到蕞佳經(jīng)濟規(guī)模，同時引導(dǎo)配送渠道，進行更有效的運作；義烏市竟軍與您分享企業(yè)生產(chǎn)物流的主要功能要素也不同于社會物流。此外，大多 數(shù)經(jīng)濟區(qū)域認識到了企業(yè)生產(chǎn)深度重組的重要性，這樣可以保障對需求的迅速與靈活地 反應(yīng)，這些都暗示著服務(wù)市場對物流迫切的需求性。