彩色瀝青路面有哪些分類？

彩色水泥灌漿瀝青路面。水泥灌漿瀝青混凝土路面早由法國人發(fā)明，普遍認(rèn)為是一種半剛性路面。對于開級配瀝青混凝土路面，施工時可在水泥膠漿中摻入顏料，使其填充開級配混合料的空隙從而顯示顏色。5m～3m，間隔3～10m的間斷型鋪筑，在彎道內(nèi)采取滿鋪彩色防滑路面。這種路面結(jié)構(gòu)具有突出的優(yōu)點(diǎn):由于摻入水泥膠漿可使其具有很高強(qiáng)度，同時相比一般瀝青路面有更好的高溫抗變性的能力，并且價格低廉。

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彩色路面——瀝青路面的花衣裳

隨著人們對生活質(zhì)量要求的提高，人們不光是把眼光放在樓房、大廈、別墅上了，轉(zhuǎn)而關(guān)注路面了，雖然路面只是踩在我們的腳下，但是他為我們做出的貢獻(xiàn)。有句話說：“想致富先修路”，可見道路的重要性了，而如今我們開始給她穿上了花衣裳——彩色路面！

彩色路面讓我們的道路更加的鮮艷了，彩色路面減緩了我們行車中的視覺疲勞，彩色路面增加了我們車輪的摩擦力制動更快，彩色路面還可以用鮮艷的色彩區(qū)分馬路上不同的功能！

相信彩色路面的貢獻(xiàn)不會小的，因?yàn)樗梢院芎玫卦黾勇访娴哪Σ亮?，減少意外的發(fā)生，救人一命勝造七級浮屠，彩色路面將會比瀝青路面更還得幫助我們，減少因?yàn)橐馔舛谠斐傻牟槐匾膿p失，讓我們可以更好地利用手中資源！

彩色防滑路面的應(yīng)用范圍

平面交叉路口平面交叉路通比較復(fù)雜，交通轉(zhuǎn)向包括直行、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)和掉頭，交通類型上包括機(jī)動車、非機(jī)動車、行人，還要照顧到盲人、殘疾人的過街。為了行人安全，機(jī)動車需要具有良好的制動距離，采用彩色防滑路面可以縮短剎車距離。

同時，需要采用彩色防滑路面分化出各個交通功能區(qū)：人行橫道標(biāo)線區(qū)白色人行道標(biāo)線間采用紅色防滑涂料;出口車道直接進(jìn)入公交車停靠站的公交專用道采用綠色防滑涂料;入口車道直行車道采用藍(lán)色防滑涂料，左轉(zhuǎn)車道采用紅色，右轉(zhuǎn)車道采用紅色防滑涂料等。