如何降低叉車維修率？

如何降低叉車維修率？

首要，我們需要對叉車進(jìn)行規(guī)范性的操作。叉車的門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的翻滾空隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于1.5mm，滾輪滾動應(yīng)靈敏，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺點(diǎn)。輪槽磨損量不得大于原尺度的10%。兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得歪曲變形，端部聯(lián)接可靠，鏈條的節(jié)距不得超出原長度的4%，否則應(yīng)替換鏈條。鏈輪滾動應(yīng)靈敏。

貨叉架不得有嚴(yán)峻變形，焊縫脫焊現(xiàn)象。貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺度的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超越貨叉水平段長度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺點(diǎn)，貨叉車與貨叉架的合作空隙不該過大，且移動平順。在運(yùn)用叉車的過程中，我們要重視對它的保養(yǎng)才會延長它的運(yùn)用壽命。

叉車的主要裝置有哪些？

叉車的主要裝置有哪些？

1）液壓系統(tǒng)和制動裝置。東莞吊車租賃價(jià)格表示叉車性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物到貨叉垂直段前壁的距離。

2）工作裝置，又稱門架，由內(nèi)門架、外門架、貨叉架、貨叉、鏈輪、鏈條、起升油缸和傾斜油缸等組成。

3）動力裝置，深圳吊車租賃價(jià)格如內(nèi)燃機(jī)和蓄電池-電動機(jī)等。

4）傳動裝置，分為機(jī)械、液力和液壓傳動裝置。

5）轉(zhuǎn)向裝置，如轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向拉桿等。

叉車電池未充滿使用會產(chǎn)生哪些影響？

叉車電池未充滿使用會產(chǎn)生哪些影響？

電瓶叉車蓄電池是電瓶叉車的核心動力，由于在使用過程中，充電、放電狀態(tài)是決定它循環(huán)壽命的主要步驟，很多用戶往往忽略了充電這一塊，用完叉車后，把蓄電池組接上叉車充電機(jī)就不管了，以至很多時(shí)候還沒充滿電情況下，使用了車輛，長此以往會加速叉車蓄電池的硫化速度，影響了他的壽命。

斷續(xù)充電可以說降低了它的循環(huán)次數(shù)，不少工廠叉車司機(jī)中午休息的時(shí)候，電瓶叉車還剩余一半電量，接上充電，充電1小時(shí)又繼續(xù)用車，叉車電池的晶體越來越大，儲能電流將會下降。目前蓄電池使用者和管理者對蓄電池維護(hù)的重要性認(rèn)識不足、重視不足、維護(hù)不及時(shí)。對蓄電池維護(hù)僅局限于蓄電池補(bǔ)水等簡單維護(hù)工作，對于蓄電池專業(yè)性的維護(hù)方法缺乏認(rèn)識。缺乏蓄電池專業(yè)維護(hù)人員和專業(yè)的維護(hù)設(shè)備，造成蓄電池硫化加重，嚴(yán)重影響蓄電池的使用時(shí)間。長期存放超過3個(gè)月就形成明顯的硫化，存儲超過6個(gè)月，蓄電池的容量將下降到70%，如果儲存期到1年，蓄電池基本就報(bào)廢了。

過量使用在實(shí)際的使用過程中，因長期使用未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)內(nèi)就會出現(xiàn)明顯的硫化。充電不足在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，往往蓄電池在沒有充滿電的情況下就去使用，使蓄電池長期處于未飽和狀態(tài)，加速硫化，影響蓄電池時(shí)間。中途充電在實(shí)際的作業(yè)環(huán)境中，蓄電池經(jīng)常在電量未用盡的情況下就充電，未充滿后又繼續(xù)使用，長期以往蓄電池將產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”，無法完成飽和充電，影響蓄電池的使用時(shí)間。

自升式升降平臺的爬架安拆、提升技術(shù)措施?

今天我們來聊一聊自升式升降平臺的爬架安拆、提升技術(shù)措施都有哪些呢？

1、安裝爬架需要對底部雙排架進(jìn)行拉結(jié)，水平間距4.5m，豎直間距3m，搭設(shè)爬架之前需要在地面拉設(shè)警戒線，警戒線距離建筑外邊線15-20m，并派專人進(jìn)行值守，其它無關(guān)人員不得入內(nèi)。

1）確保桿件間的連接可靠?？奂仨殧Q緊，墊木必須夾持穩(wěn)固、避免脫出。 

2）裝設(shè)連墻件時(shí)，應(yīng)保持立桿的垂直度要求，避免拉固時(shí)產(chǎn)生變形。 

3）當(dāng)連墻件軸向荷載的計(jì)算值大于6KN時(shí)，應(yīng)增設(shè)扣件以加強(qiáng)其抗滑動能力。特別是在遇有強(qiáng)風(fēng)襲來之前，應(yīng)檢查和加固連墻措施，以保架子安全。

4）連墻構(gòu)造中的連墻桿或拉筋應(yīng)垂直于墻面設(shè)置，并呈水平位置或稍向腳手架的一端傾斜，但不容許向上翹起。

2、施工順序：搭設(shè)平臺架并做水平調(diào)整→鋪設(shè)龍骨板→安裝下節(jié)導(dǎo)軌、豎龍骨、輔助豎龍骨→加輔助支撐桿及斜拉桿→水平鋼性拉結(jié)→安裝第二道龍骨板→安裝道安全立網(wǎng)→安裝道附墻件并卸荷→安裝中節(jié)導(dǎo)軌、豎龍骨、輔助豎龍骨→連續(xù)組拼架體直到安裝完2層各組架為止→連續(xù)組拼架體直到安裝完3層各組架為止→連續(xù)組拼架體直到安裝完4層各組架為止→鋪設(shè)電源線→安裝提升設(shè)備（進(jìn)入運(yùn)行階段）。