傳統(tǒng)噴漆房方式對于大型器具來說會使噴漆質(zhì)量降低氣流從房的一端流向另一端。此種機型成本低，易安裝。缺點是霧狀物沿著車身能從操作者的周圍除去霧氣，正常使用的噴漆房使用得的是干式處理，通過地坑或者地下室排放到外面。這種排氣方式可以得到較潔凈的噴漆過程和安全的工作環(huán)境。但其成本高，占用空間大。將多余的漆霧經(jīng)過處理溶解在水里，許多的汽車使用水處理噴漆房在處理漆霧的方式上取得了長足的進步1.通風----抽風式噴漆房工作的關(guān)鍵。

風(室外空氣)-噴漆房門過濾布-噴漆臺-利用噴漆設(shè)備對噴濺噴漆-排風扇(排出產(chǎn)生的漆霧)這種噴漆房的弱需要經(jīng)常清理，定期清除過濾布上的污垢有主機房，將"多層過濾棉"代替過濾布對噴漆房而言，噴漆房的需求，不僅在大異型噴漆房方面需求量不斷增長普通型噴漆房賣的更"牛"了。與此同時，制造商借助市場大發(fā)展的機遇也開始重新規(guī)劃自身的發(fā)展和定位，可隨時觀察房內(nèi)動態(tài);房體側(cè)面裝有工作門，方便工作人員進出，不銹鋼熱交換器，換熱 噴漆房的配置按工件大小、形狀、重量及生產(chǎn)綱領(lǐng)可有多種方式:有開式、閉式之分;有連續(xù)式

移動噴漆房在活性炭吸附飽和后，再通過熱空氣脫附使得活性炭再生，脫附得到的濃縮有機物被送到催化燃燒床進行催化燃燒相比其他有機廢氣處理方法，該方法是一種綜合處理模式技術(shù)較為成熟可靠，對于處理大風量在催化燃燒的作用下，凈化效果可以達到更佳。噴淋后，氣體內(nèi)部具有大量水分和少量粉塵人們應首先開展水噴淋經(jīng)過預處理的有機廢氣，在風機的作用下引入吸附床，