道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：導(dǎo)曲線應(yīng)圓順，支距正確。支距允許偏差：國(guó)家鐵路應(yīng)為±2mm，地方鐵 路、專用鐵路和鐵路專用線應(yīng)為±3mm。道岔鋪設(shè)后，應(yīng)串碴找平，逐步起道搗固至設(shè)計(jì)高程。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動(dòng)工作臺(tái)或固定工作臺(tái)生產(chǎn)線。全部滑床板應(yīng)在 同一平面上，軌面應(yīng)平順。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高，并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接；不得有反超高。

道岔鋪設(shè)：道岔預(yù)鋪。準(zhǔn)備道岔預(yù)鋪平臺(tái)。根據(jù)道岔的實(shí)際位置，盡量原位 平整場(chǎng)地組裝道岔。按順序擺放岔枕的鋼枕時(shí)，宜先沿道岔直股方向外側(cè)軌線打一條基線。若不能原位鋪設(shè)的道岔，根據(jù)道岔的長(zhǎng)寬范圍盡量采用近旁搭臺(tái)組裝。平臺(tái)常用舊枕木搭設(shè)，平臺(tái)頂面一般鋪設(shè)兩根通長(zhǎng)的導(dǎo)軌。平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn)，位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界，且盡量避免鋪設(shè)上道時(shí)作縱向移動(dòng)。

道岔鋪設(shè)：安裝扣件。道岔鋼軌扣件為彈性分開(kāi)式扣件?？奂壘鄩K在鋼軌工作邊一側(cè)放13號(hào)，非工作邊一側(cè)放11號(hào)。按順序?qū)⒌啦礓撥壪扔赊D(zhuǎn)轍器部分向后鋪設(shè)，連接后安裝扣件。軌線組裝宜按先直股后側(cè)股、先上股后下股的次序進(jìn)行。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。曲線尾剩余的接頭相錯(cuò)量，宜利用鋼軌長(zhǎng)度偏差量在曲線內(nèi)（困難時(shí)可延伸到直線上）調(diào)整消除。必要時(shí)，可在曲線尾插入1根相應(yīng)縮短量的縮短軌。在曲線起訖點(diǎn)、緩圓點(diǎn)、圓中點(diǎn)和圓緩點(diǎn)、道口中心點(diǎn)、道岔中心點(diǎn)及岔頭、岔尾點(diǎn)，均應(yīng)釘設(shè)帶釘?shù)闹袠?。不得用調(diào)整軌縫的辦法消除接頭相錯(cuò)量。人工搬運(yùn)鋼軌距離不宜大于50m。倒運(yùn)軌料的車，應(yīng)有制動(dòng)裝置及2個(gè)以上的止輪器。