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發(fā)布時(shí)間:2021-01-20 22:18  








主題3上車準(zhǔn)備內(nèi)容1需要在車前逆時(shí)針繞車,不要只是采取表格,檢查位置,檢查車輛周圍的情況,是否有交通安全隱患,是否四門已經(jīng)關(guān)閉,沒問題你可以上車。 2上車后,關(guān)上車門,開始調(diào)整后視鏡和座椅。調(diào)整方法基于練習(xí)汽車的感覺。學(xué)車練車,不少學(xué)員也按照教練教的認(rèn)真做,自己覺得態(tài)度也蠻認(rèn)真的、蠻刻苦的,可就是成效不好。 3除了后視鏡和要調(diào)節(jié)的座椅外,車內(nèi)通用儀表板上的儀表還應(yīng)檢查是否正常,燈是否返回原位,檔位是否處于空檔位置這一切都是手剎是否被拉起來的。如果你都很正常,你可以系好安全帶來準(zhǔn)備考試。關(guān)于汽車的注意事項(xiàng)準(zhǔn)備這個(gè)操作細(xì)節(jié)也很多,不容忽視,如果有任何小問題都沒有注意到可能導(dǎo)致你還沒有開始已經(jīng)聯(lián)系過!所以,無論你準(zhǔn)備做哪一步,都不要只認(rèn)為這是一個(gè)截止日期!




每個(gè)人都知道測(cè)試并不容易,而且每件物品都像一個(gè)通行證。開車上學(xué)學(xué)習(xí)汽車的學(xué)生有更深刻的經(jīng)歷。第二次考試是個(gè)障礙。歷史教練講堂每天都會(huì)回應(yīng)新人司機(jī)魏偉的講話。許多正在參加考試的新手學(xué)生,由于種種原因,在駕校的學(xué)習(xí)效果不是很理想,甚至有些人經(jīng)常掛在這個(gè)問題上,壓力很大。對(duì)于那些正在尋找異地教練的學(xué)生,我正盡力給予指導(dǎo)。但是,從中發(fā)現(xiàn)了許多問題。對(duì)于那些正式化個(gè)人思維的人,我無能為力。第二次考試的五個(gè)內(nèi)容并非不可克服。選擇駕駛學(xué)校,一般你必須問他注冊(cè)費(fèi)是否已滿,全部費(fèi)用意味著包括所有費(fèi)用(教科書,考試,通常是汽車,考試車。如果您熟悉原理,熟練操作,將很容易通過考試。但為什么會(huì)有這么多學(xué)生糾結(jié)?一些學(xué)生正在努力尋找好點(diǎn),認(rèn)為這是傳遞習(xí)俗的法寶。實(shí)際上,這是誤解。如果你去考場(chǎng),幾乎沒有學(xué)生不會(huì)有五件物品。許多人甚至記錄了各種欺騙和嚴(yán)肅的態(tài)度。即使是我的專業(yè)教練也留下了深刻的印象但是,學(xué)員越多沒有好的東西,嚴(yán)格的學(xué)生自我否定,考試就越容易。為什么?我們來分析下面的原因。只有我的個(gè)人陳述,如果有任何不當(dāng)行為,請(qǐng)理解。如上所述,在第二和第五部門,幾乎每個(gè)考試學(xué)生都可以完成整套課程。考場(chǎng)關(guān)閉的原因是平時(shí)忽略了細(xì)節(jié)和基礎(chǔ)訓(xùn)練,追求準(zhǔn)確的位置是盲目的,小問題沒有得到及時(shí)糾正。它可能在訓(xùn)練場(chǎng)上并不引人注目,但這些小問題將在檢查室放大,設(shè)備將由精密設(shè)備監(jiān)控。因此,在主題中的學(xué)生不是,但動(dòng)作是粗糙的。




沒有足夠的訓(xùn)練,大腦彌補(bǔ)。閉上眼睛,想象自己參加考試:我已經(jīng)坐在駕駛座上,調(diào)整安全帶并調(diào)整后視鏡.一步一步想象整個(gè)考試過程,試圖專注于模擬那讓自己緊張的場(chǎng)景,預(yù)覽所有可能的錯(cuò)誤,大腦中的補(bǔ)救措施,想象所有可能的緊急情況,以及應(yīng)對(duì)方式,如果你突然想到不清楚的問題,立即檢查信息或咨詢教練。大腦的思維越清晰,心情就越放松。我可以想象一個(gè)單一的測(cè)試項(xiàng)目,但我也可以想象整個(gè)測(cè)試過程。后,緊張的地方,我會(huì)熟悉它。慢慢地,我們將在這種緊張的情緒中熟悉考試。當(dāng)你真正進(jìn)入考場(chǎng)時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)并不像我想象的那么困難?;旧希總€(gè)人都可以通過14個(gè)小時(shí)的練習(xí)達(dá)到一般控制能力,但是否通過考試,取決于教練是否認(rèn)真負(fù)責(zé)以及受訓(xùn)者是否認(rèn)真。心情不好,改變你的姿勢(shì)。當(dāng)人們感到緊張和恐懼時(shí),身體會(huì)變得蜷縮在一起。相反,讓身體盡可能地伸展并占據(jù)更多空間,它會(huì)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的姿勢(shì)。當(dāng)你緊張時(shí),你可以張開肩膀,舉起雙手叉腰,取得勝利。您也可以伸展雙臂并將它們放在兩側(cè)的座位上(不影響其他人)。告訴自己“我很堅(jiān)強(qiáng)”。 “沒有什么可以?!?“這很難打敗我?!蔽覀儠?huì)感覺到力量和自信正在逐漸充滿身體,同時(shí)壓力感降低,感覺逐漸減弱。如果你感到羞恥,尋找人少的地方,比如洗手間。




前一段時(shí)間,一名學(xué)生根據(jù)我發(fā)來的文章寫了一條消息:項(xiàng)目中困難的項(xiàng)目是什么?我看到了這個(gè)問題并思考了很長(zhǎng)時(shí)間。不難說這個(gè)主題很難,但對(duì)許多人來說這是一場(chǎng)噩夢(mèng)。許多人已經(jīng)在這三個(gè)主題中反復(fù)測(cè)試,并認(rèn)為主題三是一個(gè)無法通過的障礙。這個(gè)世界沒有任何困難,我擔(dān)心這個(gè)世界不會(huì)有麻煩。首先,我們必須明確指出,我們學(xué)會(huì)駕駛汽車進(jìn)行安全駕駛,而不是安全駕駛,而不僅僅是駕駛汽車,所以我們必須在訓(xùn)練,練習(xí)和走安全的道路上練習(xí)。事實(shí)上,第三個(gè)主題并不是什么難事。直線旅行真的很難嗎?直線旅行真的很難嗎?在過去的幾年里,我?guī)砹藢W(xué)生的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)來分析。我發(fā)現(xiàn)許多學(xué)生在開車時(shí)能夠直奔。沒有人在路中間行駛,在路上行走,扭曲和扭曲,但為什么當(dāng)我聽到直線駕駛命令時(shí),我出錯(cuò)了,出錯(cuò)了。超過100米是如此困難嗎?我認(rèn)為更多的是心理效應(yīng)。開車講究車感,學(xué)過車的人都知道,要是隔了一段時(shí)間不開車,車感就會(huì)生疏很多。如果你不說直線駕駛,他會(huì)很容易。只要他談到直線駕駛,他心里就有負(fù)擔(dān)。我覺得我應(yīng)該調(diào)整方向。我看的越多,我就越覺得錯(cuò)。我越不喜歡,我就越想調(diào)整。聽就是了。當(dāng)我直奔時(shí),他握了握手。當(dāng)他認(rèn)為方向不對(duì)時(shí),他喜歡調(diào)整。還有另一種情況是他不敢調(diào)整。當(dāng)他正常駕駛時(shí),他會(huì)根據(jù)路況慢慢糾正,但一旦他說他會(huì)直行,他就不敢動(dòng)方向,不敢調(diào)整。兩個(gè)極端,一個(gè)是舊的感覺不對(duì),總是調(diào)整方向;另一個(gè)是他們不敢調(diào)整方向,不敢動(dòng)方向,即使他們彎曲,也不調(diào)整。這是我們的心理影響之一。


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