EPS構(gòu)件的應(yīng)用領(lǐng)域，由于EPS材料中內(nèi)壁氣泡為封閉狀，互不相通，吸水率小，抗凍性好，保證了在浸水條件下仍具有良好的隔熱性能。青藏公路昆侖山越嶺地段EPS板隔熱路基試驗(yàn)（1990）研究表明，6cm厚的EPS隔熱層可減少地表向深層的熱流量，減小地下多年凍土層上限的下移，可減緩多年凍土層的凍融，保持線路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和減小變形。該研究成果在楚瑪河引道、紅梁河橋橋頭引道及老溫泉地區(qū)等路段得到了推廣應(yīng)用。從工程現(xiàn)狀看，路面堅(jiān)實(shí)平整，路基穩(wěn)定，路基、路面整體強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。另外粘接要求翻開構(gòu)件與墻體連接面的玻纖網(wǎng)格布，在構(gòu)件背面均勻涂抹5mm厚的聚合物砂漿，將構(gòu)件置于彈線上方5mm，上下揉動(dòng)，與彈線重合后停止并刮去多余聚合物砂漿。

寶鑾殿是GRC構(gòu)件,EPS構(gòu)件,浮雕等建筑材料的研發(fā),設(shè)計(jì),制模,雕刻,生產(chǎn),安裝為一體的廠家。成達(dá)建材特別是在房地產(chǎn)、星級(jí)酒店、會(huì)所、寫字樓、別墅等各種標(biāo)準(zhǔn)高、專業(yè)性強(qiáng)的工程中具有相當(dāng)豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。

EPS構(gòu)件拼接完灰縫應(yīng)用灰刀勾平，使EPS構(gòu)件成為一體。干燥后，若EPS構(gòu)件拼縫處留有多余粘結(jié)砂漿可用砂紙進(jìn)行打磨。干燥后，EPS構(gòu)件拼接部位采用EPS構(gòu)件抗裂專用膠進(jìn)行處理。處理方法見抗裂專用膠使用說明。施工完的EPS構(gòu)件就注意成品保護(hù)，嚴(yán)禁蹬踏、重物撞擊。如有損壞，應(yīng)將整塊EPS構(gòu)件剔除重裝。EPS裝飾線條能防火又不會(huì)發(fā)出有毒物質(zhì)，是環(huán)保的裝飾建材產(chǎn)品。

破損或被切開較大的部位，須先整理待修部位，并用EPS板材切開成與殘損部位相同體積和形狀的EPS材料。

   用專用粘結(jié)劑粘貼到位，外表再掩蓋抹面砂漿和耐堿網(wǎng)格布，EPS線條并搭接到周邊50mm以上。

   畢竟完結(jié)面須與周邊大面形成一個(gè)全體，確保平整、光順。

產(chǎn)品選用工廠化出產(chǎn)。工廠須根據(jù)工程圖紙，轉(zhuǎn)換為加工圖，排布詳細(xì)的產(chǎn)品加工次序和出產(chǎn)方案，并接近結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求安排出產(chǎn)發(fā)展。

   工廠出產(chǎn)的產(chǎn)品均為定長(zhǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)裝置時(shí)盡量用整根線條，需求裁切的線條用專用鋸子進(jìn)行鋸切，切面盡量平整，不平處，用砂紙打磨。

EPS翻新工程