集裝箱靈活多變撞擊時(shí)代潮流

當(dāng)人們受到空間和資金的限制時(shí)值得信賴的40FT集裝箱這種省錢又可再次利用的設(shè)備工具是他們更佳選擇。因?yàn)?0FT集裝箱

是撞擊時(shí)代潮流的建筑體系能夠打破空間和資金的限制，同時(shí)非常靈活多變省時(shí)省力可以進(jìn)行隨時(shí)隨地的移動(dòng)，這也特別適合

經(jīng)常更換施工地點(diǎn)的單位。

可以激發(fā)出創(chuàng)意和年輕的活力

設(shè)計(jì)師將40FT集裝箱的空間利用到了每一間集裝箱都有不同的用途，可以用作各種辦公室或會(huì)議室，同時(shí)40FT集裝箱

重新涂上鮮艷顏色后能散發(fā)出不一樣的青春氣息和活力，給辦公人員提供不一樣的工作環(huán)境也能激發(fā)出設(shè)計(jì)師更多新穎的創(chuàng)意。

當(dāng)初選擇用集裝箱，完全是個(gè)意外，土地非私有，大家都懂的。朋友幫我找的照片地是集體承包地，屬性是林地，

不能蓋房，而且自己想在這里做的事情也有很多不確定性，因此要主要成本、靈活兩大因素，就選了集裝箱。也許

是自己用了，所以后來發(fā)現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)有很多相關(guān)的案例了，供參考：

不隔音，因?yàn)橄潴w比較薄，有人走動(dòng)整棟樓都能聽見；

不保溫，不裝空調(diào)的話冬天夏天簡(jiǎn)直不敢想；

不方便，上個(gè)廁所要下樓到公共廁所去，工地有公共淋浴間，不過沒去過；

不安全，雖然沒聽說有出過事，不過風(fēng)特別大的時(shí)候房子都在晃。。。整體感覺比學(xué)校宿舍差點(diǎn)，但也還行，條件不是特別艱苦。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。

集裝箱內(nèi)容積 按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。

 集裝箱計(jì)算單位 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。BIG丹麥學(xué)生集裝箱公寓BIG的丹麥學(xué)生集裝箱公寓選擇回收利用集裝箱為主建材，大幅減少建筑成本。