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汽車(chē)衡傳感器量程如何來(lái)選擇
伴隨著我們運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展得需求,高等級(jí)公路通車(chē)得路段是日益加長(zhǎng),這個(gè)公路運(yùn)輸?shù)谋戎鼐椭饾u地增大了。所以汽車(chē)衡廠(chǎng)家也就非常的多了。汽車(chē)衡的配件打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單報(bào)警1燈:三色報(bào)警1燈大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)?。但是我?guó)的汽車(chē)衡器設(shè)計(jì)及使用和國(guó)際發(fā)達(dá)的國(guó)家還是有一定地差距,尤其為對(duì)稱(chēng)重傳感器的選擇方面是非常地重要。于這些大型衡器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面,各個(gè)公司都是不相同。為了使自己的產(chǎn)品具有著價(jià)格成本的優(yōu)勢(shì),就采用了多種多樣的設(shè)計(jì)理念。例如采用U型鋼的柔性秤臺(tái)、彎板制作的方箱型秤臺(tái)及鋼混水泥秤臺(tái)各種的汽車(chē)衡。但是大家全都采用了多只傳感器做為支點(diǎn)的多臺(tái)面方案。
汽車(chē)衡的配件
打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單
報(bào)警1燈:三色報(bào)警1燈
大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)取?
地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式;由電腦,打印機(jī),儀表,地磅軟件組成稱(chēng)重
管理系統(tǒng);車(chē)輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到凈重打印磅單;
不同公司的汽車(chē)衡,強(qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過(guò)大致一樣
汽車(chē)衡怎么選擇合適的傳感器
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一般應(yīng)使傳感器工作在其30%~70%量程內(nèi),但對(duì)于一些在使用過(guò)程中存在較大沖擊力的衡器,如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡、鋼材秤等,在選用傳感器時(shí),一般要擴(kuò)大其量程,使傳感器工作在其量程的20%~30%之內(nèi),使傳感器的稱(chēng)量?jī)?chǔ)備量增大,以保證傳感器的使用安全和壽命。電子汽車(chē)衡安裝使用的基本要求安裝時(shí)要按裝箱單認(rèn)真核對(duì)部件數(shù)量和質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系。
要考慮各種類(lèi)型傳感器的適用范圍:傳感器的準(zhǔn)確度等級(jí)包括傳感器的非線(xiàn)形、蠕變、蠕變恢復(fù)、滯后、重復(fù)性、靈敏度等技術(shù)指標(biāo)。在選用傳感器的時(shí)候,不要單純追求高等級(jí)的傳感器,而既要考慮滿(mǎn)足電子秤的準(zhǔn)確度要求,又要考慮其成本。
對(duì)傳感器等級(jí)的選擇必須滿(mǎn)足下列兩個(gè)條件:
1.滿(mǎn)足儀表輸入的要求。電子方面的故障包括秤重顯示儀表、接線(xiàn)板、傳感器、信號(hào)電纜接頭(或插頭)以及每一根接線(xiàn)是否存在虛焊接或脫焊、線(xiàn)路間是否有短路或斷路存在等。稱(chēng)重顯示儀表是對(duì)傳感器的輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)放大、A/D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱(chēng)量結(jié)果的。因此,傳感器的輸出信號(hào)必須大于或等于儀表要求的輸入信號(hào)大小,即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式,計(jì)算結(jié)果須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。
2.滿(mǎn)足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。一臺(tái)電子秤主要是由秤體、傳感器、儀表三部分組成,在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候,應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值,因?yàn)槔碚撏艿娇陀^(guān)條件的限制,如秤體的強(qiáng)度差一點(diǎn),儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度要求,因此要從各方面提高要求,又要考慮經(jīng)濟(jì)效益,確保達(dá)到目的。