輸送帶冷粘接頭法：即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

輸送帶熱硫化接頭法：實(shí)踐證明是理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長(zhǎng)，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。

我國(guó)膠帶行業(yè)企業(yè)分布廣、數(shù)量多，但相對(duì)又比較集中。全國(guó)各省市自治區(qū)幾乎都有膠帶生產(chǎn)企業(yè)，并有大小企業(yè)數(shù)百家；但膠帶企業(yè)主要還是集中在浙江、山東、河北、河南、上海、江蘇、遼寧、廣東等省市。此外，我國(guó)膠帶行業(yè)排名前10家的生產(chǎn)量約占全國(guó)膠帶總產(chǎn)量的60%以上。例如，據(jù)浙江省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2004年全省V帶產(chǎn)量達(dá)4．5億Am，約占全國(guó)總產(chǎn)量的51．1%；輸送帶產(chǎn)量達(dá)1406萬(wàn)m2，約占全國(guó)總產(chǎn)量的14%；產(chǎn)品特點(diǎn)(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)：1、增大了輸送角度(30~90度)。膠帶出口貨值達(dá)到2．88億元，約占全國(guó)膠帶出口貨值的1/4。而浙江省的膠帶工業(yè)又集中在寧波、紹興、桐鄉(xiāng)、三門(mén)、天臺(tái)等地區(qū)。又如，據(jù)山東省橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2004年全省規(guī)模以上企業(yè)輸送帶產(chǎn)量達(dá)到2940萬(wàn)m2，約占全國(guó)輸送帶總產(chǎn)量30%。再據(jù)管帶分會(huì)調(diào)查，河北省的輸送帶主要集中在蠡縣、博野一帶，生產(chǎn)能力約5000萬(wàn)m2，年產(chǎn)量達(dá)3000萬(wàn)m2。

我國(guó)以合成纖維和鋼絲繩芯作骨架的輸送帶約占輸送帶總量的80%；按表現(xiàn)形狀分：平面形、槽形、深槽形、波狀擋邊型、夾帶型、隔板式、圓管式、扁管式、壓花形。線繩結(jié)構(gòu)的V帶已接近V帶總量的80%，接近國(guó)際水平。2003年起，國(guó)家又對(duì)阻燃輸送帶和汽車V帶兩類產(chǎn)品實(shí)施了生產(chǎn)許可證制度，這對(duì)我國(guó)膠帶產(chǎn)品質(zhì)量水平的提高又是一個(gè)極大的促進(jìn)。阻燃輸送帶包括煤礦井下用織物芯阻燃輸送帶（PVC型和PVG型）、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶和一般用途阻燃輸送帶四種類型，另外還有耐熱輸送帶、環(huán)形輸送帶等等，其產(chǎn)量約占輸送帶總產(chǎn)量的1/3左右。由于阻燃輸送帶要求阻燃和導(dǎo)靜電，又用于國(guó)家重點(diǎn)控制的燃爆場(chǎng)所，其產(chǎn)品的技術(shù)含量相對(duì)較高，該產(chǎn)品的質(zhì)量水平在某種程度上可以代表我國(guó)輸送帶產(chǎn)品的質(zhì)量水平。汽車V帶包括包邊式汽車V帶和切邊式汽車V帶兩種類型，汽車V帶由于使用條件相對(duì)嚴(yán)苛也是V帶產(chǎn)品中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，它的質(zhì)量狀況在某種程度上也可以代表我國(guó)V帶產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。

母豬墊生產(chǎn)廠家保養(yǎng)方法

一：輸送帶任凹過(guò)渡處的爪帶輪。實(shí)踐證實(shí)，鋼繩式輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，斥帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將樂(lè)帶輪傘部改為樂(lè)帶滾筒，可解決這,問(wèn)題。

二：改進(jìn)工業(yè)輸送帶落料斗。改進(jìn)工業(yè)輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過(guò)異物的能力增大2.5倍，長(zhǎng)、大異物在輸送過(guò)程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來(lái)越大，解決煤塊、禮塊卡在輸送帶和語(yǔ)板之間的問(wèn)題，消除由此引起的輸送帶損傷。汽車V帶包括包邊式汽車V帶和切邊式汽車V帶兩種類型，汽車V帶由于使用條件相對(duì)嚴(yán)苛也是V帶產(chǎn)品中技術(shù)含量較高的產(chǎn)品，它的質(zhì)量狀況在某種程度上也可以代表我國(guó)V帶產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶..