根據(jù)要更換的下水道管線的數(shù)量（尤其是整個系統(tǒng)），水管工將不得不挖出院子的大部分，以拆除管道。但是，這不僅會影響草坪。它會破壞您的車道，人行道和圍欄線。無疑，這是更耗費(fèi)人力和破壞性的下水道管線的替代選擇。水泥涵管的更換侵入性較小，估計使用壽命為50年，并使用更新的技術(shù)來避免破壞景觀。但是，兩種下水道更換方法都應(yīng)考慮一些隱性成本。

首先要考慮的是，通過傳統(tǒng)的水泥涵管更換，價格估算可能包括損壞的景觀的費(fèi)用，但其中不包括更換被撕掉的東西的費(fèi)用，這可能會花費(fèi)數(shù)千美元來租用專業(yè)的園丁。要考慮的另一點(diǎn)是，如果所服務(wù)的區(qū)域不會干擾您的景觀，那么您可能會發(fā)現(xiàn)，使用傳統(tǒng)的下水道更換方法而不是開挖更便宜。

根據(jù)要更換的下水道管線的數(shù)量（尤其是整個系統(tǒng)），水管工將不得不挖出院子的大部分，以拆除管道。但是，這不僅會影響草坪。它會破壞您的車道，人行道和圍欄線。無疑，這是更耗費(fèi)人力和破壞性的下水道管線的替代選擇。水泥涵管的更換侵入性較小，估計使用壽命為50年，并使用更新的技術(shù)來避免破壞景觀。但是，兩種下水道更換方法都應(yīng)考慮一些隱性成本。

金屬波紋涵管的由來

在公路施工中，應(yīng)用金屬波紋涵管代替鋼筋混凝土進(jìn)行涵洞施工的歷史已經(jīng)有100多年了。1896年，美國率1先進(jìn)行金屬波紋涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美國、加拿大、澳大利亞等國的公路建設(shè)中，均采用了金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞的施工。1990年，日本高速公路設(shè)計，規(guī)范制定了波紋管涵設(shè)計技術(shù)規(guī)范。隨著金屬波紋涵管在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性。在我國改革開放后，深圳及大同煤礦開始從國外進(jìn)口成品金屬波紋涵管進(jìn)行涵洞施工。之后，上海市公路管理處、上海市政工程設(shè)計研究院、上海同濟(jì)大學(xué)對金屬波紋涵管進(jìn)行了動、靜載試驗，結(jié)果表明能滿足設(shè)計使用要求，填補(bǔ)了國內(nèi)的空白，且迅速得到推廣應(yīng)用。金屬波紋涵管投入到了青海公路施工當(dāng)中，三年的實(shí)踐證明金屬波紋涵管在北方寒冷地區(qū)完全符合公路建設(shè)當(dāng)中的涵洞施工要求。

波紋涵管的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：

1 鋼板材質(zhì)：Q235或SS400熱軋鋼板

2 鋼板壁厚0.5mm-8mm

3 按組裝形式分：整裝  拼裝型我們

4 填土高度：1.5-60m

5 管徑：0.5m-12m

6 波形參數(shù)：波距P*波深D (單位mm) 150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180

7 防腐處理：熱浸鍍鋅大于等于84um；二次防腐（一般為增涂瀝青）

8 使用年限大于等于100年

9 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)JTT 791-2010 公路涵洞通道用波紋鋼管(板)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)

10 壓力級別：0.1-6.0mpa

11 抗集中載N(KGF)100N變形量不大于0.2%

12 抗均勻 載（KGF），變形量不大于0.1D

13 垂直泄露：不漏漿