{熱壓罐}成型方法在工程應(yīng)用上的方法

熱壓罐成型方法在工程應(yīng)用上無(wú)論在成熟度還是在規(guī)模化方面還是當(dāng)今合材料結(jié)構(gòu)件的主要成型方法,這是由它的特點(diǎn)決定的

1.罐內(nèi)壓力和溫度均勻。在它們共同作用下,可滿(mǎn)足復(fù)合材料高纖維含量的要求,其復(fù)合樣具有較的力學(xué)性能和較穩(wěn)定的物理性能,如復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的孔率低,樹(shù)脂含量均勻。

2.熱壓罐成型方法適用范圍廣。例如層壓結(jié)構(gòu)，夾芯結(jié)構(gòu)、膠接結(jié)構(gòu)和縫切結(jié)構(gòu),模具相對(duì)比較簡(jiǎn)單,,尤其適用于大型的具有要求的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件的成型。

熱壓罐成型工藝有哪些優(yōu)勢(shì)？

熱壓罐成型工藝穩(wěn)定、可靠：壓力、溫度均勻，可調(diào)可控，使成型或交接制品質(zhì)量一致、可靠；孔隙率低、樹(shù)脂含量可控并均勻；加壓時(shí)可抽真空，使低分子物易于排出?？梢?jiàn)熱壓罐工藝一定程度上防止碳纖維材料的浪費(fèi)。

山東中航泰達(dá)復(fù)合材料股份有限公司成立于2004年。擁有美國(guó)ASME壓力容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì)， D1/D2類(lèi)壓力容器設(shè)備設(shè)計(jì)、制造及GC3工業(yè)壓力管道安裝、維修資質(zhì)。公司資質(zhì)齊全，設(shè)備先進(jìn),技術(shù)力量雄厚,檢測(cè)手段齊全,具有健全穩(wěn)定的質(zhì)保體系。

公司全體員工愿以?xún)?yōu)異的產(chǎn)品、良好的服務(wù)、真誠(chéng)的態(tài)度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進(jìn)、共展宏圖。

熱壓罐設(shè)備就選中航泰達(dá)設(shè)備的理由

升級(jí)維修便利性

中航泰達(dá)的控制系統(tǒng)采用上位機(jī)（計(jì)算機(jī)） PLC的模式，與其它廠家不同在于，中航泰達(dá)的控制系統(tǒng)通過(guò)控制算法上提，主要的控制算法均在上位機(jī)（計(jì)算機(jī)）程序內(nèi)，PLC內(nèi)只有執(zhí)行程序，沒(méi)有與工藝有關(guān)的內(nèi)容。優(yōu)勢(shì)在于：由于上位計(jì)算機(jī)的功能大大強(qiáng)于PLC，因此軟件功能非常豐富，可以采用很復(fù)雜的軟件，設(shè)置大量功能各異的功能，滿(mǎn)足各種各樣的功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的精que的控制。而且軟件平臺(tái)功能完整，運(yùn)行穩(wěn)定，即使硬件出現(xiàn)問(wèn)題，只需要按照常規(guī)計(jì)算機(jī)軟件安裝方法重裝系統(tǒng)即可，涉及不到復(fù)雜的設(shè)置及調(diào)試。

同時(shí)，在這個(gè)架構(gòu)下，PLC的功能要求弱化，不需要配備功能強(qiáng)大的PLC。因此中航泰達(dá)的設(shè)備采用西門(mén)子S7-200。這個(gè)型號(hào)的使用范圍廣，會(huì)用得人多，維修容易，價(jià)格便宜，wai掛模塊的價(jià)格也低，市場(chǎng)供應(yīng)量大，后期維修成本低。

這種架構(gòu)的控制系統(tǒng)，開(kāi)發(fā)難度大，開(kāi)發(fā)周期長(zhǎng)，因此目前其它廠家的控制系統(tǒng)，對(duì)于比較復(fù)雜的設(shè)備功能，都使用西門(mén)子S7-300以上的PLC。這些PLC系統(tǒng)的使用普及率低，價(jià)格高，維修難度大，成本高，零配件供應(yīng)周期長(zhǎng)，出了問(wèn)題，通常需要原程序設(shè)計(jì)員到現(xiàn)場(chǎng)解決。給使用階段的維修維護(hù)帶來(lái)不便。

{熱壓罐}固化設(shè)備有哪些工藝優(yōu)勢(shì)——山東中航泰達(dá)

四、工藝功能好

中航泰達(dá)設(shè)備的工藝設(shè)定功能很強(qiáng)。對(duì)于一些重要產(chǎn)品的工藝設(shè)定，可以設(shè)定專(zhuān)用的設(shè)備控制參數(shù)并實(shí)現(xiàn)歷史調(diào)用，可以實(shí)現(xiàn)布偶位置設(shè)定，可以實(shí)現(xiàn)真空抽測(cè)管道的交叉對(duì)接，可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備I/O巡檢等。

上述功能的實(shí)現(xiàn)同樣基于強(qiáng)大的上位機(jī)軟件，以及通過(guò)大量工程案例積累下來(lái)的各種產(chǎn)品狀態(tài)下設(shè)備控制參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，使設(shè)備的適應(yīng)能力強(qiáng)，控制效果好。

這些功能同樣是單純的PLC程序無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，對(duì)PLC而言，實(shí)現(xiàn)這些功能的程序已經(jīng)過(guò)于復(fù)雜。

中航泰達(dá)的控制程序是在“組態(tài)王”的平臺(tái)基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)了大量wai掛程序段，主要的功能都是通過(guò)這些程序段來(lái)實(shí)現(xiàn)的，然后將這些程序段的執(zhí)行結(jié)果輸送給“組態(tài)王”平臺(tái)，利用其成熟穩(wěn)定的通信傳輸功能，實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。整套軟件的核心在于我公司通過(guò)長(zhǎng)期開(kāi)發(fā)形成的這一系列的程序，并不在于商業(yè)購(gòu)買(mǎi)的軟件平臺(tái)。