GQZ球型支座雙向滑動球鉸鋼支座鋼結(jié)構(gòu)球型鋼支座

⑴螺栓連接球形支座安裝方法：

1）、墩臺頂鑿毛清理。當(dāng)采用補償收縮砂漿固定江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程用GQZ1000DX球型鋼支座時，應(yīng)用鐵鏨對支座支承面進行鑿毛，鑿毛程度滿足橋梁混凝土施工關(guān)于施工縫處理的有關(guān)規(guī)定，并將頂面清理干凈；它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系，增強了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性，這是它大的優(yōu)點。當(dāng)采用環(huán)氧砂漿固定支座時，將頂面清理干凈并保證江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程用GQZ1000DX球型鋼支座支承面干燥。

2）、清理預(yù)留孔。清理前檢查校核墩臺頂錨固螺栓孔的位置、大小及深度，合格后徹底清理。

3）、配制砂漿。環(huán)氧砂漿配制方法見1款（4）拌制環(huán)氧砂漿有關(guān)要求，補償收縮砂漿的配制按配合比進行，其強度不得低于35MPa。

4）、安裝錨固螺栓及支座。吊裝支座平穩(wěn)就位，在江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程用GQZ1000DX球型鋼支座四角用鋼楔將支座底板與墩臺面支墊找平，支座底板底面宜高出墩臺頂20mm~50mm，然后校核安裝中心線及高程。

5）、安裝模板。沿支座四周支側(cè)模，模板沿橋墩橫向軸線方向兩側(cè)尺寸應(yīng)大于支座寬度各100mm。

6）、灌注砂漿。用環(huán)氧砂漿或補償收縮砂漿把螺栓孔和支座底板與墩臺面間隙灌滿，灌注時從一端灌入從另一端流出并排氣，保證無空鼓。

7）、砂漿達到設(shè)計強度后撤除四角鋼楔并用環(huán)氧砂漿填縫。

8）、安裝江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程用GQZ1000DX球型鋼支座與上部結(jié)構(gòu)的錨固螺栓。

⑵焊接連接球形支座安裝方法：參照2款（2）施工。

⑶球形支座安裝要求

1）、按設(shè)計要求和訂貨合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)對球形支座進行檢查，合格后安裝。

2）、安裝時保證墩臺和梁體混凝土強度不低于30MPa，對墩、臺軸線、高程等進行檢查，合格后進行下步施工。

3）、安裝就位前不得松動支座鎖定裝置。

4）、采用焊接連接時，應(yīng)不使江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程用GQZ1000DX球型鋼支座鋼體過熱，保持硅脂和四氟板完好。

5）、支座安裝就位后，主梁施工應(yīng)做好防止水泥漿滲入支座的保護措施。

6）、預(yù)應(yīng)力張拉前應(yīng)撤離支座鎖定裝置，解除江蘇鋼結(jié)構(gòu)工程用GQZ1000DX球型鋼支座約束。

網(wǎng)架拉拔球鉸鋼支座

支座安裝注意事項：

在梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到設(shè)計強度后，在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動。

       拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時安裝支座外防塵罩。

       當(dāng)支座與梁體及墩臺采用焊接連接時，應(yīng)先將交座準(zhǔn)確定位后，用對稱間斷焊接，將下支座板與墩臺上預(yù)埋鋼板焊接，焊接時應(yīng)防止傷到支座及混凝土。

      支座在試運營期一年后應(yīng)進行檢查，清除支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細(xì)擦除不銹鋼表面的灰塵。

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橡膠密封圈和5201硅脂。

安裝前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求。支座四角高差不大于1㎜。

支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)安裝線重合。

支座安裝就位后，底板與預(yù)埋鋼板焊接就符合設(shè)計要求。待梁體施工完畢后，應(yīng)立即拆除臨時連接件。

支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好，待支座安裝就位完成后拆除，并立即安裝上防塵罩

 （防塵罩為橡膠板，同現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)安裝）。

鋼結(jié)構(gòu)單向滑動球型鋼支座

鋼結(jié)構(gòu)單向球形鉸支座特點

①　抗震球型鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動、萬向承載，能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安全可靠。

②　抗震球型鋼支座可承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力作用下，只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞，就不會發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果，故特別適用于高烈度區(qū)的設(shè)防，具備能抗烈度9度的能力。

③　抗震球型鋼支座的靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下，支座僅產(chǎn)生變形，能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。

④　抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用多種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同承載力的鋼支座相比造價較低。

⑤　抗震球型鋼支座適用溫度范圍大(-40℃～ 70℃)，耐久性能好，不采用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。

3. 支座適用范圍：抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程，尤其在高烈度區(qū)更為適用。

4. 支座技術(shù)性能：【抗震球鉸支座】抗震球鉸支座鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座-衡水廣潤公司生產(chǎn)設(shè)計

①　支座摩擦系數(shù)為0.03。

②　支座反力（豎向承載力）分26級（1000～60000KN）：

③　1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000、10000、12500、15000、17500、20000、22500、25000、27500、30000、35000、40000、45000、50000、55000和60000KN。（在連續(xù)梁橋、曲線橋、大型網(wǎng)架四角處以及施工時產(chǎn)生的臨時荷載，支座會產(chǎn)生拔力，其它類型支座均不能承受過大的拔力和剪力）。

④　支座水平剪力大于豎向承載力的20%：【抗震球鉸支座】抗震球鉸支座鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座-衡水廣潤公司生產(chǎn)設(shè)計

⑤　支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%；

⑥　支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；

⑦　支座適用溫度范圍：-40℃～ 70℃