西門(mén)子電動(dòng)閥的操作注意事項(xiàng)： ①、注意電動(dòng)閥執(zhí)行器的選擇要參考汽源壓力和設(shè)定壓力，執(zhí)行器型號(hào)要和壓差大小相配合，否則，可能關(guān)不嚴(yán)或打不開(kāi)。②、壓力傳感器應(yīng)安裝在分汽缸上，要有表彎及一段引出管，避免傳感器受到?jīng)_擊和溫度過(guò)高，減少使用壽命。③、4～20mA控制信號(hào)串入AL1再到執(zhí)行器是為了在壓力相對(duì)于設(shè)定值過(guò)高，超出報(bào)警值時(shí)，通過(guò)AL1動(dòng)作斷開(kāi)控制信號(hào)，使電動(dòng)閥完全閉合。④、現(xiàn)有設(shè)定SL1,SLH,SLL決定了測(cè)量范圍在0～8Mpa之間，傳感器可以測(cè)量至1.6Mpa，如果需要更大測(cè)量范圍，需要通過(guò)外部線路對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，并對(duì)SLH、SLL重新進(jìn)行設(shè)定。⑤、測(cè)量顯示稍有誤差時(shí)可通過(guò)PB值進(jìn)行校準(zhǔn)。




西門(mén)子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程校驗(yàn)為了確定西門(mén)子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器所配閥門(mén)0%和100%的形成位置與反饋位置相同。閥門(mén)和執(zhí)行器初次匹配時(shí)要進(jìn)行行程的校驗(yàn)。執(zhí)行器必須和閥門(mén)進(jìn)行機(jī)械連接，給執(zhí)行器24VAC電，就可以進(jìn)行行程校驗(yàn)了。1、檢查并確保西門(mén)子電動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥門(mén)的手動(dòng)調(diào)節(jié)器設(shè)置在自動(dòng)的位置，即閥門(mén)處于往上關(guān)閉狀態(tài)。2、執(zhí)行器印制板上有一個(gè)鎖孔，將鎖孔內(nèi)進(jìn)行短接（例如用螺絲刀），執(zhí)行器即開(kāi)始行程校驗(yàn)的過(guò)程此時(shí)綠燈閃爍：3、執(zhí)行器自動(dòng)到“0行程”位置，閥門(mén)關(guān)閉，綠燈LED閃爍；4、然后執(zhí)行器自動(dòng)到“100行程”位置，閥門(mén)開(kāi)啟，綠燈LED閃爍；5、儲(chǔ)存測(cè)量值。校驗(yàn)過(guò)程結(jié)束，綠燈LED亮（行程校驗(yàn)完畢，正常運(yùn)行）；6、執(zhí)行器移到控制信號(hào)Y。

三通調(diào)節(jié)閥的工作原理：三通閥有三個(gè)出入口與管道相連，相當(dāng)于兩臺(tái)單座閥合成一體。按作用分為合流閥（兩進(jìn)一通）與分流閥（一進(jìn)兩通）。工作時(shí)，一路全開(kāi)，一路全關(guān)，所以關(guān)閉時(shí)受力與單座閥相似，不平衡力大。三通閥閥芯與套筒閥的套筒一樣，其截留面積有開(kāi)大窗和打小孔（噴射型）兩種，后者有降低噪音，減小共振的功能。